الطائرات بدون طيار التهديد للشحن؟

(الصورة: مارتيك مارين)

حققت الطائرات بدون طيار تقدما كبيرا في القدرة على التحمل والمدى والحمولة الصافية خلال السنوات الأخيرة في حين أن الأسعار قد انخفضت باستمرار ، مما أدى إلى انتشار طائرات بدون طيار من المتوقع أن تصل إلى 12 مليون بحلول عام 2020.

ويعتقد البعض أن هذا الاتجاه يعني أن الطائرات بدون طيار تشكل تهديدًا أكبر لسلامة وأمن سفن الشحن التجارية.

للمساعدة في مكافحة هذا التهديد الناشئ ، طورت شركة مارتيك مارين في المملكة المتحدة نظام الكشف عن الطائرة بدون طيار والهزيمة البحرية D-FENCE.

وبما أن استخدام الإرهابيين للطائرات بدون طيار في نشر المتفجرات أمر موثق بشكل جيد ، فإن مارتيك مارين يقول إن احتمال أن تقوم طائرة بدون طيار بتسليم عبوة ناسفة عبر منصة ناقلة نفط / غاز ذات نتائج كارثية محتملة هي حقيقة صارخة. السفن في الميناء ، عند المرساة أو على العبور الساحلي هي "البط الجارى" المحتمل عاجزًا عن معرفة ما إذا كان / متى سيتعرض للهجوم ، ناهيك عن أن يكون في وضع يسمح له بالدفاع ضد التهديد.

"التكنولوجيا بدون طيار تقدم بعض الفوائد المذهلة للصناعة البحرية ولكن من أي وقت مضى ، فإن" الجهات الفاعلة السيئة "ستسعى لاستخدام التكنولوجيا لأغراض شريرة" ، وقال الرئيس التنفيذي لشركة مارتك ، بول لوين. "يعد تطوير D-FENCE إنجازًا كبيرًا للمساعدة في تخفيف مثل هذه التهديدات وحماية الشحن العالمي".

وتنص الفقرة 1.3-3 من التعليمات البرمجية الموصى بها من جانب ISPS على متطلبات "منع إدخال أسلحة غير مصرح بها أو أدوات حارقة أو متفجرات إلى السفن" ، كما يتعين على خطط أمن السفن التصدي للتدابير المضادة للحماية من هذه التهديدات. والمشكلة هي أنه حتى الآن ، لم يتم النظر في التهديدات الجوية من الطائرات بدون طيار ، حسب مارتيتش مارين.

يكتشف نظام D-FENCE للشركة ويحدد الطائرات التجارية بدون طيار ضمن نطاق 20 كم + ، مما يوفر وضع GPS لكل من الطائرة بدون طيار والطيار جنباً إلى جنب مع سرعة الطائرة ورأسها. تسمح إنذارات المرحلة القابلة للتكوين وتصاعد في الوقت الحقيقي بتقييم مستوى التهديد في الوقت المناسب.

وبمجرد إنشاء تهديد حقيقي للطائرات بدون طيار ، يتيح النظام إنشاء "منطقة استبعاد" إلكترونية بـ 500 متر + حول السفينة. إذا اقتربت الطائرة بدون طيار من منطقة الاستبعاد هذه ، فسيتم مقاطعة إشارة التحكم / الفيديو الخاصة بها ، مما يؤدي إلى تشغيل وضع الأمان الآمن الخاص بها ، مما سيجبرها على الهبوط أو العودة إلى مشغلها.

ومنذ إطلاق النظام مؤخراً ، قال مارتيك إنه حصل على دفتر طلبات قوي وأنه يعمل على توسيع العمليات لتلبية الطلب المتزايد في جميع أنحاء العالم. تضيف الشركة أنها تسعى بنشاط إلى شركاء عالميين جدد ووكلاء لشركة D-FENCE