وذكرت وكالة رويترز أن ناقلة الغاز الطبيعي المسال التابعة لشركة "جيماتا" قد تم إرساءها في منشأة "كوف بوينت" لتصدير الغاز الطبيعي المسال التابعة لشركة "دومينيون إنرجي" في ماريلاند يوم الاثنين، والتي من المتوقع أن تدخل الخدمة بحلول نهاية مارس،
ويمكن أن تكون جماتا أول سفينة تستلم الوقود من المنشأة منذ أن جاءت الناقلة من إسبانيا - وهي بلد مصدر غير الغاز الطبيعي المسال - مع أقل من حمولة كاملة، وفقا لبيانات الشحن. وقال دومينيون انها تعتزم انفاق 4 مليار دولار لإضافة مرافق التصدير في كوف نقطة، طويلة محطة استيراد الغاز الطبيعي المسال على خليج تشيزابيك
بالإضافة إلى جماتا، سفينة أخرى، روح الميثان، ويرأس أيضا إلى كوف نقطة، وفقا لبيانات الشحن. يقع ميثان سبيريت بالقرب من سنغافورة ومن المتوقع أن يصل إلى كوف بوينت في 31 مارس / آذار. حالما يدخل الخدمة، ستكون كوف بوينت ثاني أكبر محطة تصدير للغاز الطبيعي المسال في الولايات المتحدة ال 48 الأقل بعد محطة تشابينير للطاقة في سابين في لويزيانا التي صدرت أول شحنة لها في فبراير 2016
تم تصميم كوف بوينت لتسييل حوالي 0.75 مليار قدم مكعب يوميا (بكفد) من الغاز. واحد بكفد يمكن أن السلطة حوالي 5 ملايين المنازل. وفي ديسمبر / كانون الأول، قال دومينيون إن شركة رويال داتش شل بي إل سي ستأخذ الشحنات الأولية للغاز الطبيعي المسال من كوف بوينت. باعت دومينيون قدرة المشروع لمدة 20 عاما لشركة تابعة لشركة غيل (الهند) المحدودة وشركة ست كوف بوينت، وهي مشروع مشترك بين وحدات شركة تجارية يابانية سوميتومو كورب وشركة طوكيو للغاز المحدودة
وسوف تذهب بعض الغاز الطبيعي المسال إلى ست كوف بوينت إلى طوكيو غاز وبعضها سوف يذهب إلى شركة كانساي للطاقة الكهربائية، وفقا لوحدة سوميتومو في قمة القمة للطاقة (بس). وافقت الشركة في عام 2013 على شراء 0.35 بكفد من الغاز من إنتاج كابوت أويل & غاس كورب في صخر مارسيلوس في بنسلفانيا وفرجينيا الغربية لمدة 20 عاما بمجرد دخول كوف بوينت إلى الخدمة.
تقارير سكوت ديسافينو