التوترات في الشرق الأوسط تخلق صداع التأمين لأصحاب ناقلات النفط

© leodeep / Adobe Stock

على الرغم من أن الولايات المتحدة وإيران يبدو أنهما حريصان على تجنب المزيد من الصراع ، فإن ملاك سفن النفط والغاز يستعدون لدفع ثمن حرب الكلمات التي بلغت ذروتها في ضربات صاروخية في العراق خلال الأسبوع الماضي - فواتير تأمين أعلى.

وفقًا لمصادر الصناعة ، قد ترتفع بشكل ملحوظ المدفوعات التي تُعرف باسم أقساط مخاطر الحرب للناقلات التي تنطلق عبر مضيق هرمز ، مما يضيف مئات الآلاف من الدولارات إلى تكاليف الشحن في بعض الحالات التي سيتم نقلها في النهاية إلى مشتري الوقود - معظمهم في آسيا.

يتم نقل حوالي 20 ٪ من إمدادات النفط الخام في العالم وربع الإمدادات العالمية من الغاز الطبيعي المسال (LNG) على ناقلات عبر مضيق هرمز ، وهو ممر ضيق بين الخليج والمحيط الهندي. المملكة العربية السعودية هي أكبر دولة مصدرة للنفط الخام في العالم ، في حين أن قطر هي أكبر مصدر للغاز الطبيعي المسال.

وقال سفين ايه رينجباكن المدير التنفيذي لشركة دن نورسك كريجسفورسيرينج لسكيب (DNK) لرويترز "من الواضح أننا نشعر بالقلق فيما يتعلق بالتوتر في المنطقة (الخليج) على نطاق أوسع." "إن عمليات عبور السفن في هذه المناطق قد خضعت بالفعل لبعض الوقت لأقساط تأمين إضافية ضد مخاطر الحرب قد تتزايد في ضوء التطورات الأخيرة."

يدفع مالكو السفن غطاء التأمين السنوي ضد مخاطر الحرب بالإضافة إلى علاوة "خرق" إضافية عند دخول المناطق شديدة الخطورة. يتم احتساب هذه العلاوات المنفصلة وفقًا لقيمة السفينة ، أو الهيكل ، لمدة سبعة أيام.

قال سماسرة السفن التي تتخذ من لندن مقراً لها ، إن شركات التأمين على السفن نقلت عن معدل الخرق لمدة 7 أيام بحوالي 0.35٪ من تكاليف التأمين ، ارتفاعًا من حوالي 0.15٪ في ديسمبر.

قام أحد سماسرة السفن للغاز الطبيعي المسال الذي يتخذ من سنغافورة مقراً له ، بحساب التكاليف الإضافية على أنها كبيرة. "بناءً على نوع السفينة ، فإن هذا يضيف ما بين 150.000 إلى 200000 دولار (إلى التكاليف الإجمالية) لكل رحلة."

أما الآخرون في صناعة الشحن فهم أقل قلقًا بشأن الأعباء المالية الإضافية ، قائلين إن التسعير الحالي للمخاطر الخليجية قد أخذ في الاعتبار بالفعل احتمال وقوع هجوم آخر على الشحن التجاري وبالتالي قد لا يتغير - إلا إذا تفاقم الوضع.

وقال ساول كافونيك المحلل لدى كريديت سويس "بالنسبة لأسواق الغاز الطبيعي المسال فإن التوترات المتصاعدة في الشرق الأوسط تعني أن كل الأنظار ستكون عرضة لأي خطر بالمرور عبر مضيق هرمز."

وقال "إن الإغلاق المطول لمضيق هرمز قد يشهد ارتفاعًا سريعًا في أسعار الغاز الطبيعي المسال ، ونرى سيناريو لتدمير الطلب ينقلب على سوق الغاز الطبيعي المسال الناعم الحالي رأسًا على عقب". أسعار الغاز الطبيعي المسال الآسيوي الفورية التي تعاني حالياً من أدنى مستوياتها لهذا الوقت من العام.

(شارك في التغطية جيسيكا جاغاناثان وكوستاف سامانتا وشو زهانغ وجوناثان سول ؛ تحرير كينيث ماكسويل)