التكلفة الإضافية للتصدير سترتفع بسبب IMO 2020

لاكسمان باي28 جمادى الثانية 1440
الصورة: Seabury Maritime PFRA LLC
الصورة: Seabury Maritime PFRA LLC

مع مرور أقل من عشرة أشهر على سريان مفعول لائحة IMO 2020 على انبعاثات أكسيد الكبريت في 1 يناير ، يواجه الناقلون والشاحنون على حد سواء "عدم يقين غير مريح" بسبب آثاره المحتملة على التكاليف ومعدلات الشحن عند دخولهم في الفترة 2019-2020 عبر المحيط الهادئ فترة التعاقد.

ستترجم لائحة المنظمة البحرية الدولية لعام 2020 (IMO 2020) بشأن انبعاثات أكسيد الكبريت إلى زيادة في أسعار الشحن ، حسبما أفادت Seabury Maritime ، الشركة العالمية للاستثمارات في النقل البحري والبنوك التجارية والصناعية ، في ورق أبيض.

وينص تنظيم المنظمة البحرية الدولية لعام 2020 على خفض انبعاثات أكسيد الكبريت من 3.5 في المائة م / م إلى 0.5 في المائة م / م.

"إن الموعد النهائي عام 2020 للحد من انبعاثات أكسيد الكبريت هي واحدة من أهم الأنظمة التي تؤثر على النقل البحري في البطاريات الحديثة في الآونة الأخيرة" ، وعلق نائب رئيس Seabury البحرية نيكوس Petrakakos. "مع تكاليف الوقود التي تمثل بالفعل أكثر من 50 في المئة من إجمالي نفقات التشغيل ، فإن IMO 2020 تشكل زيادة كبيرة للغاية بالنسبة للناقلين لامتصاصها والبقاء في العمل".

استنادًا إلى تحليل Seabury Maritime الذي تم إنتاجه بالتعاون مع Gemini Shippers Group ، "ما يكلف اليوم ما يقرب من 1600 دولار أمريكي لشحن حاوية من الصين إلى USEC ، سيكلف 600 دولارًا أمريكيًا إضافيًا بعد تطبيق تنظيم IMO 2020. وينبغي إعداد الشاحنين للمشاركة في مخاطر تغيير أسعار الوقود من خلال تقييم حسابات معقولة وشفافية لاحتساب الوقود. "

تفاصيل الورقة البيضاء التي تفتقر إلى معيار الصناعة لحساب الوقود الإضافي أو صورة واضحة للتكاليف الأساسية للوقود منخفض الكبريت تسمح للمشاركين بتقدير تأثيرها الاقتصادي. وتضيف عدة عوامل تؤثر على حساب الناقل للرسوم الإضافية للوقود مدى التعقيد ، مما يجعل الشفافية أكثر أهمية من أي وقت مضى لبناء الثقة على كلا الجانبين.

وعلق كينيث أوبراين ، المدير التنفيذي للعمليات في مجموعة Gemini Shippers ، قائلاً: "من خلال تعاوننا مع شركائنا في Seabury Maritime ، حددنا المخاطر الكامنة وتكاليف التكلفة التي تمثلها لائحة المنظمة البحرية الدولية لعام 2020. إن رغبتنا في إضافة الشفافية إلى القضايا ستساعد الشاحنين وشركات الطيران على حد سواء في التنقل في موسم التعاقد 2019-2020 ".

يشرح بتراكاكوس بشكل أكبر أن "الهدف من هذه الورقة البحثية هو تعزيز الحوار المفتوح بين الناقلين والشاحنين من خلال توفير رؤية وفهم عام حول المقاييس المستخدمة وراء حسابات الملجأ".

"الشفافية هي المفتاح لخلق الثقة بأن شركات النقل تعبر بالفعل عن هذه التكاليف الجديدة بطريقة عادلة. قد تبدو معظم بيانات الوقود وكأنها سر تجاري مهم ، ولكن قد يؤدي المزيد من الشفافية إلى علاقات أكثر عمقًا وتراجعًا أقل عن العملاء المشتبه بهم ، في الوقت الذي يتم فيه تسليط الضوء على جهود شركات النقل لتحسين كفاءة استهلاك الوقود وانخفاض التكاليف نتيجة لذلك. ويمكن أن يؤدي عدم الوضوح إلى إحداث ضرر غير مبرر للناقلين في بعض الحالات ، وذلك ببساطة بسبب الافتقار إلى فهم المقاييس ، وهو جرح ناجح ذاتيًا للناقلين "، يخلص بتراكاكوس.

الخدمات اللوجستية, المالية الاقسام