أنجزت شركة دامن فيرمول روتردام (DVR) مشروع تجديد في مشروع إم بي آي إنتربرايز ، وهو مركب تركيب ذاتي التوربينات رياح توربينات الرياح ، بطول 120 متر ، تملكه وتشغله شركة إم بي آي أوفشور ، وهي جزء من مجموعة فرون.
شملت الأعمال تركيب سفينودس على نظام الرفع ذو الأربع أرجل ، والذي يمكنه رفع الوعاء بمعدل متر واحد في الدقيقة في أعماق المياه حتى 45 متر. تم الحصول عليها من قبل مجموعة Damen Shipyards في يونيو 2017 ، وتعتبر DVR واحدة من أكبر ساحات الترميم والإصلاح في أوروبا الغربية ، وهي قادرة على استيعاب أي سفينة بحرية أو وحدة بحرية عائمة.
عملت Damen Shiprepair & Conversion مع MPI Offshore في الماضي. وقد زار قرار MPI DVR في عام 2011 لاختبار الرافعة ، لذلك يسر الساحة أن ترحب بمؤسسة MPI Enterprise في فبراير 2018 لأول مرة ، لبعض أعمال التجديد. وهي مصممة لنقل ، ورفع ، وتركيب وتفكيك مكونات مثل الأسطح ، توربينات الرياح ، الصواري التقابل ومحطات المحولات.
تم التعاقد على الأعمال وإدارتها من قبل NSB Niederelbe Schiffahrtsgesellschaft mbH & Co. KG ، مدير السفينة منذ تسليمها لأول مرة في ديسمبر 2011. فيما يتعلق بتركيب البودقات الجديدة ، كان هذا ثاني مشروع من نوعه في DVR ، مع الشقيقة من مؤسسة MPI تخضع للتجديد نفسه في Verolme في يونيو 2012.
ولكن هذه المرة ، شمل النطاق أيضًا تركيب قبة رادارين وعمل معماري في الأجزاء الأدنى. كما تم تركيب أسطوانات في نظام ربط الساق.
كان تركيب spudcans جديدة على كل من الأرجل الأربعة مؤسسة كبرى ، مع 16 البراغي الشد لكل spudcan. تم تخفيض البودج الجديدة في الحوض الجاف باستخدام الرافعة الداخلية ثم تم نقل كل منها إلى موضع بواسطة ناقلات وحدات ذاتية الدفع.
يعتبر الربط الميكانيكي في تصميم spudcan غير معتاد ، ويتم تنفيذ التصميم المتقدم باستخدام لوحات الرقائق لتحويل الحركة الشعاعية والالتوائية من مسامير الشد. تم تقدير هذا من قبل العميل باعتباره إنجازًا حقيقيًا. تزيد البودقات الجديدة منطقة التحميل عند رفع الوعاء وبالتالي تقليل الاختراق في قاع البحر.
غادرت MPI Enterprise شركة DVR في أوائل أبريل للعمل في مزارع الرياح البحرية في شمال بحر البلطيق.
كجزء من مجموعة Damen Shipyards Group ، تتطلع DVR للاستفادة من موقعها الاستراتيجي والمرافق الاستثنائية لتوسيع أنشطتها إلى قطاعات جديدة. مع حوض التجفيف 405 × 90 متر ، تعمل الشركة بنشاط على تطوير قدراتها في إصلاح السفن السياحية وتعديلها من خلال تطوير العلاقات مع المقاولين الفرعيين المتخصصين والموردين.
وبالإضافة إلى ذلك ، تقوم الشركة بتكرير عملياتها اللوجستية وإدارة المشاريع لتحسين إدارة الدور المتزايد الذي يتوقع أن تلعبه الساحات في إصلاح وصيانة هذه السفن الفاخرة. إن خدمات ناقلات الغاز الطبيعي المسال هي مجال آخر تضيف فيه الموارد. كما تم اعتماد الفناء لإيقاف التشغيل وهو في نقاشات مع عدد من مشغلي النفط والغاز الذين لديهم أصول في بحر الشمال.