غادرت ناقلة الغاز الطبيعي المسال جيماتا منشأة تصدير كوف بوينت للغاز الطبيعي المسال التابعة لشركة دومينيون إنرجي إنك في ماريلاند في وقت مبكر من يوم الجمعة، على الأرجح تحمل أول شحنة تصديرية من المنشأة التي كان من المتوقع أن تدخل الخدمة في مارس، وفقا لبيانات رويترز للشحن وتجار الطاقة.
ولم يكن المسؤولون في دومينيون على الفور متاحين للتعليق.
وعندما رآه جيماتا في كوف بوينت في وقت سابق من هذا الأسبوع، قال المحللون إنه من المحتمل أن تكون أول سفينة تستلم الوقود من المنشأة منذ أن جاءت الناقلة من إسبانيا - وهي بلد مصد ر من غير الغاز الطبيعي المسال - مع أقل من حمولة كاملة.
وقد أنفقت دومينيون حوالي 4 مليارات دولار لإضافة مرافق التصدير في كوف بوينت، وهي محطة طويلة لاستيراد الغاز الطبيعي المسال على خليج تشيزابيك.
بالإضافة إلى جماتا، سفينة أخرى، ميثان الروح، كما توجهت إلى كوف نقطة، وفقا لبيانات رويترز الشحن. ميثان الروح يقع بالقرب من سنغافورة ومن المتوقع أن تصل إلى كوف نقطة حوالي 31 مارس.
وبمجرد دخولها الخدمة، سوف تكون كوف بوينت ثاني أكبر محطة تصدير للغاز الطبيعي المسال في الولايات المتحدة أقل 48 الولايات المتحدة بعد محطة تشابينير للطاقة سابين في لويزيانا، التي صدرت أول شحناتها في فبراير 2016.
تم تصميم كوف بوينت لتسييل حوالي 0.75 مليار قدم مكعب يوميا (بكفد) من الغاز. واحد بكفد يمكن أن السلطة حوالي 5 ملايين المنازل.
وفي ديسمبر / كانون الأول، قال دومينيون إن شركة رويال داتش شل بي إل سي ستأخذ الشحنات الأولية للغاز الطبيعي المسال من كوف بوينت. جماتا هي واحدة من السفن شل.
بيانات الشحن لا يقول فيها جيماتا يتوجه، مشيرا إلى أنه متاح للأوامر.
باعت دومينيون قدرة المشروع لمدة 20 عاما لشركة تابعة لشركة غيل (الهند) المحدودة وشركة ست كوف بوينت، وهي مشروع مشترك بين وحدات شركة تجارية يابانية سوميتومو كورب وشركة طوكيو للغاز المحدودة
وسوف تذهب بعض الغاز الطبيعي المسال إلى ست كوف بوينت إلى طوكيو غاز وبعضها سوف يذهب إلى شركة كانساي للطاقة الكهربائية، وفقا لوحدة سوميتومو في قمة القمة للطاقة (بس).
وافقت الشركة في عام 2013 على شراء 0.35 بكفد من الغاز من إنتاج كابوت أويل & غاس كورب في صخر مارسيلوس في بنسلفانيا وفرجينيا الغربية لمدة 20 عاما بمجرد دخول كوف بوينت إلى الخدمة.
تقارير سكوت ديسافينو