أولدندورفف تجري النقل التجريبي التجريبي في الهند

بواسطة إيسواريا لاكشمي • 26 جمادى الأولى 1439

جزر أندامان هي أرخبيل هندي في خليج البنغال. وهناك ما يقرب من 300 جزيرة معروفة بشواطئها ذات الرمال البيضاء وأشجار المنغروف والغابات الاستوائية المطيرة. ومع ذلك، كانت المياه العميقة والمحمية التي اجتذبت ناقلات أولدندورفف إلى جزر أندامان.

وقال بيان "ان لدينا ترينا أولدندورف (75،053 ت دو بنيت 2013) تحميل 73،086 طن متري من فحم الكوك من غلادستون، أستراليا وأبحر إلى جزر أندامان".

قبالة ميناء ميدو، نقلت بنجاح 25،000 طن متري من الفحم إلى M / V سبار ريجيل (58،000 تدو بنيت 2010) للنقل إلى ميناء هالديا الهندي، حيث يوجد الحد الأقصى لمشروع تقييد حوالي 7.5 متر. وشرعت ترينا أولدندورفف في إخراج جزء من البضائع المتبقية في الهند.

وبعد ازالة الاجراءات الشكلية فى بورت بلير، شرعت كلتا الشاحنتين شمالا لمسافة 18 ميلا بحريا باتجاه مرسى بورت ميدو. حوالي نصف الطريق إلى ميناء المرج، بدأت السفن في ببطء معا معا حتى أنه في الوقت الراسية في ميناء المرج كانت مضمونة جنبا إلى جنب.

تم تنفيذ عملية إعادة الشحن باستخدام الرافعات المثبتة على الجانب و الاستيلاء على ترينا أولدندورفف. تم تحويل السفينة إلى سفينة موجهة موجهة الجانب العام الماضي في تشنغكسي حوض بناء السفن في الصين. تم تركيب أربع رافعات من طراز ماكغريغور بأربعة وعشرين طنا 36 مم على الجانب المعلق لإعطاء مسافة 30 مترا.

وقد عملت أولدندورفف وشريكها في المشروع المشترك الهند باور خلال السنتين الماضيتين لبدء الشحنة التجريبية الأولى لتطوير ميناء ميدو كمركز لنقل البضائع. عمل الطرفان مع العملاء أولدندورفس، تاتا الصلب المحدودة، لتحقيق هذه العملية الفريدة.

وعملت جميع الأطراف بشكل وثيق مع مدير الميناء وسلطات الموانئ والجمارك والهجرة في بوينت بلير وكولكاتا ودلهي من أجل الحصول على الموافقات المطلوبة. وعموما، كانت العملية مثالا مثاليا لكيفية العديد من الأطراف المختلفة يمكن أن تتعاون لتعزيز فكرة تجارية جديدة.

واضاف "اننا نخطط بالفعل لعملية النقل العابر القادمة فى جزر اندامان، ونتوقع ان تدخل سفننا العابرة الى تجارة مكوكية بين هالديا وجزر اندامان، وان سفن النقل العابر لدينا قادرة على اشعال ناقلات البضائع القادمة من الباناماكس الى كابيزى" وقال انه.