وقالت شركة رولز-رويس إنها حصلت على طلب توريد مكثف من شركة سانمار لبناء السفن منذ فترة طويلة لمعدات الدفع والإسطوانات لقاطرات القوارب التي تبنيها السفن التركية لمختلف العملاء.
يشمل نطاق التوريد 42 وحدة دفع من السمت من طراز Rolls-Royce من طراز 205/255 في 21 قضيبًا للمرفأ / محطة / مرافقة في نطاق سحب الشد 60 درجة و 70 و 80 طنًا متريًا ورافعة هيدروليكية عالية الضغط من نوع WinH لأجل 80 نماذج-طن متري. تستند جميع السفن على تصاميم جديدة طورها المهندسون المعماريون الكنديون روبرت ألان المحدودة ، حصريًا لشركة سانمار.
وقال أندريا سيروتي ، العميل والمبيعات في شركة رولز-رويس ، جنوب أوروبا: "لقد قمنا بتسليم 150 دفعة من السمت إلى شركة Sanmar في علاقة تمتد 15 عامًا". بالإضافة إلى ذلك ، قمنا بتوريد معدات مختلفة إلى مشاريع بارزة مثل Borgøy ، وهي أول زورق قطر يعمل بالغاز الطبيعي المسال في العالم ، وسفينة Svitzer Hermod التي تم تسليمها عام 2017 ، أول سفينة تجارية يتم التحكم فيها عن بعد في العالم. ويعد هذا العقد الجديد علامة بارزة أخرى في شراكة Rolls-Royce-Sanmar ".
وخلافا لاتفاقيات التوريد التقليدية الموقعة على أساس كل مشروع على حدة ، أبرمت شركتا Rolls-Royce و Sanmar اتفاقية إطارية حيث ستقوم شركة Rolls-Royce بتوفير منتجات المواصفات القياسية لجميع السفن خلال فترة تتراوح بين سنتين وثلاث سنوات. تأخذ الاتفاقية في الاعتبار الخيارات على مواصفات المنتج القياسية لتغطية متطلبات محددة ومتطلبات التشغيل.
"هذا الترتيب الجديد يوفر للطرفين بعض المزايا المهمة" ، قال غاري نوتر ، مدير رولز-رويس العملاء والدفع. "بالنسبة لشركة Rolls-Royce ، فهي توفر رؤية جيدة ، مما يسمح لنا بتحسين الإنتاج. وتتمثل الفوائد التي تعود على العميل في أنه يمكننا تقديم فترات زمنية أقصر ، وتأمين منافذ الإنتاج والمرونة اللازمة لتخصيص المعدات بما يتماشى مع المتطلبات المحددة. إنه ترتيب مربح للطرفين ".
وأضاف علي غورون ، مدير مشاريع سانمار وعضو مجلس الإدارة: "إن دفتر الأوامر الحالي لسفرات شركة" سنامر "يلبي متطلبات هذا الترتيب الجديد للمشتريات. بدلاً من الاضطرار إلى إنشاء اتفاقية توريد جديدة لكل مشروع جديد ، يسمح هذا الترتيب الجديد بتوفير إمدادات ثابتة من معدات Rolls-Royce التي يمكننا التكيف معها لتلبية متطلبات عملائنا. وهذا يعني أنه يمكننا تقليل وقت الإنشاء وتبسيط عملية البناء. "
تتوفر مجموعة جديدة من تصميمات الساحبة في شركة Sanmar ، إضافة إلى قاطرة جرّار قطرها 25 متراً تحتوي على هيكل يمكن تجهيزه بحاجز سحب من 60 إلى 70 طنًا متريًا وسحب ASD بطول 29 مترًا يمكن أن يستوعب ما يصل إلى 90 طنًا متريًا من الحبال. سحب. شد.