أو إس جي أوامر بارجة صهريج من جندرسون البحرية

بورتلاند ، أوريغون: أعلنت شركة جندرسون مارين البحرية اليوم أنها حصلت على طلبية من تامبا. تقوم شركة "أوفرسيز شيبيندينغ غروب" (OSG) التي تتخذ من فلوريدا مقراً لها ، ببناء صهريج للصهاريج سعة 204،000 برميل للتسليم في الربع الثاني من عام 2020. وتتضمن الاتفاقية أيضًا خيارًا لبناء بارجة شقيقة ثانية ، تاريخ التسليم المقرر في الربع الرابع من عام 2020.

سيتم بناء صهريج الخزان الكيميائي والزيت من أحدث طراز 581 للاقتران مع القاطرات الموجودة داخل أسطول OSG الحالي للتشغيل كوحدة ساحبة مفصلية (ATB). تنوي OSG تسجيل البارجة تحت علم الولايات المتحدة بتأييد من الساحل ، مما يسمح باستخدامها في صفقات Jones Act.

سوف يتم تشييد زورق الدبابة الخاص بالنمط الثنائي لخدمة ITB بموجب خفر السواحل الأمريكي NVIC 2-81 ، التغيير 1 ليتوافق مع معايير Tier III للملحق VI من الملحق VI من اتفاقية MARPOL بشأن انبعاثات أكسيد النيتروجين في مناطق التحكم في الانبعاثات (ECA).

تأتي اتفاقية الصهاريج اليوم في أعقاب طلب قدمته شركة OSG في وقت سابق من هذا الشهر لشراء اثنين من 50،000 ناقلة مواد كيميائية للوزن الثقيل من الوزن الثقيل المستحق تسليمها من شركة بناء السفن الكورية الجنوبية Hyundai Mipo Dockyard خلال النصف الثاني من عام 2019.

وفي معرض تعليقه على صفقة Gunderson ، قال سام نورتون ، الرئيس والمدير التنفيذي لمجموعة OSG: "تمثل هذه الصفقة أول استثمار رأسمالي جديد مهم في أعمال شركة Jones Act منذ ما يقرب من عقد من الزمان ، وهو تأكيد على التزامنا بتشغيل ATBs ، وكذلك ناقلات النفط". داخل هذا السوق وفي أعقاب العقود التي أعلن عنها في وقت سابق من هذا الشهر ، تؤكد هذه المبادرة الإضافية الجديدة على وجودنا الرائد في قطاع النقل النفطي في الولايات المتحدة.

وقال السيد ويليام فورمان ، رئيس مجلس الإدارة: "إن شراكتنا مع OSG لبناء بنية ATB الجديدة تعتمد على سمعة شركة Gunderson Marine القوية في توفير ممرات آمنة وفعالة للمحيطات ، وقانون شركة جونز يعمل على نقل البتروكيماويات والنفط الخام والمنتجات البترولية المكررة والكيماويات". "غندرسون مارين" هي الشركة الأم لشركة غندرسون ، وهي الشركة الأم التي تعمل في شركة "غندرسون" ، حيث تعمل انطلاقاً من أكبر إطلاق جانبي على الساحل الغربي ، وهي شركة السفن الوحيدة في غرب الولايات المتحدة التي تتمتع بخبرة ناجحة في مجال بناء ATBs من النوع الذي سنقدمه إلى شركة OSG ".

وقال مارك إيتزين ، نائب الرئيس الأول والمدير العام لـ "جندرسون": "تعتبر جندرسون مكانًا رائعًا للعمل ، كما أن اتفاقنا مع مجموعة OSG يعزز من قوة العمل على مدى السنوات القليلة المقبلة". "لقد قمنا مؤخرًا بإضافة أكثر من 100 عامل إلى عملياتنا البحرية في بورتلاند لدعم التصنيع الموسع لمنتجاتنا البحرية والسكك الحديدية. نتوقع أن نضيف 150 وظيفة جديدة على الأقل خلال الأشهر القليلة القادمة ، وكلها بأجور منافع ومزايا ، حيث أن إجمالي التوظيف في بورتلاند يتحرك أكثر من 1200 شخص.