أردمور تقارير الشحن خسارة صافية قدرها 12.5 مليون دولار

بواسطة إيسواريا لاكشمي • 21 جمادى الأولى 1439

وقد استحوذت الشركة على شركة أردمور سيلانسر، وهي ناقلة منتجات عالية الجودة سعة 47،500 طن متري تم إنشاؤها في شركة أونوميتشي دوكيارد المحدودة في اليابان في عام 2008. وقد استلم أردمور السفينة في 23 يناير 2018.

وعلق أنطوني غورني، الرئيس التنفيذي للشركة قائلا: "تواصل أردمور تنفيذ استراتيجيتها على الرغم من ظروف السوق المستأجرة الناعمة، وقد حققنا طوال عام 2017 عددا من الإنجازات الرئيسية التي نعتقد أن موقف أردمور للاستفادة من الاتجاهات على المدى الطويل سوق منتج مر والناقلات الكيميائية ".

وأضاف: "لقد كان سوق المیثاق مستویا بشکل عام لعام 2017، علی الرغم من بعض القوة خلال أشھر الصیف، إلا أننا نعتقد أن الأساسیات الأساسیة سوف تسود في عام 2018، ویظل نمو الطلب علی النفط ثابتا مع استمرار تقویة الاقتصاد العالمي ومخزونات النفط إلى مستويات أكثر تطورا مما مكن النشاط التجاري من استئناف وإعادة إدخال طبقة إضافية من الطلب بالميل للطن المتري (مر)، وفي الوقت نفسه، فإن نمو المعروض من مر أقل من 1٪، مما يهيئ الطريق لاستعادة قوية ومستدامة لاستئجار السوق ".

"مع وجود ميزانية قوية، والأسطول الحديث، وانخفاض التكلفة هيكل وأيام الإيرادات المقرر أن تزيد مرة أخرى في عام 2018، ونحن نعتقد أردمور في وضع جيد للاستفادة من انتعاش السوق الميثاق المتوقع، وبالتالي توليد عوائد قوية وتراكم قيمة لمساهمينا، "انتهى أنتوني.

وتمتلك الشركة 28 سفينة تعمل حاليا بما في ذلك أردمور سيلانسر، تتألف من 22 ناقلات ايكو مر تتراوح بين 45،000 طن من الوزن الساكن إلى 49،999 طن من الوزن الساكن (15 التصميم البيئي وسبعة البيئية وزارة الدفاع) وستة التصميم البيئي إيمو 2 المنتج / ناقلات المواد الكيميائية تتراوح بين 25،000 سوت إلى 37،800 طن من الوزن الساكن.

في نهاية الربع الرابع من عام 2017، كان لدى الشركة 21 ناقلة ايكو مر تتداول في السوق الفورية أو في برك. وناقلات إكو مر، وحققت ما متوسطه 12،131 دولارا في اليوم في الربع الأخير من عام 2017.