أدنوك توقع اتفاقيات امتياز بحري رئيسية مع توتال

من ايسواريا لاكشمي2 رجب 1439
صورة: شركة بترول أبوظبي الوطنية
صورة: شركة بترول أبوظبي الوطنية

وقعت شركة بترول أبوظبي الوطنية (أدنوك) اتفاقات مع شركة توتال الفرنسية ، تمنحها حصصاً في اثنين من الامتيازات البحرية الجديدة في أبوظبي.

وبموجب شروط الاتفاقيات ، حصلت توتال على 20٪ من امتياز أم شيف ونصر و 5٪ في امتياز زاكوم السفلي.
تُعد شركة توتال أكبر وأطول شركاء دوليين في أدنوك ، نشطين في قطاع النفط والغاز في أبو ظبي منذ عام 1939. واليوم ، يتعاون كبار العملاء الفرنسيين مع أدنوك عبر سلسلة القيمة ، من التنقيب والتطوير والإنتاج في البحر إلى الشاطئ ، إلى التصنيع. والمنتجات والشحن.
وقد ساهمت "توتال" في رسم اشتراك قدره 4.2 مليار درهم إماراتي (1.15 مليار دولار أمريكي) لدخول امتياز أم شيف ونصر ، وبتكلفة 1.1 مليار درهم إماراتي (300 مليون دولار أمريكي) للدخول إلى امتياز زاكوم السفلي. وتقوم شركة أدنوك أوفشور ، وهي شركة تابعة لأدنوك ، بتشغيل كل من الامتيازات نيابة عن جميع شركاء الامتياز.
وقد تم التوقيع على هذه الاتفاقيات التي تمتد 40 سنة وتاريخ 9 مارس 2018 من قبل سعادة الدكتور سلطان أحمد الجابر ، الرئيس التنفيذي لمجموعة أدنوك ، وباتريك بوياني ، الرئيس التنفيذي ورئيس مجلس إدارة توتال. وقع التوقيع في متحف اللوفر في أبو ظبي ، وهو رمز للعلاقة الوثيقة بين الإمارات العربية المتحدة وفرنسا.
وقال الدكتور الجابر: "على مدى 75 عامًا ، دخلت توتال في شراكة مع أبوظبي في تطوير مواردنا من النفط والغاز وتعاونت بشكل وثيق مع أدنوك في مختلف مراحل سلسلة القيمة لدينا. يمثل إعلان اليوم خطوة مهمة لزيادة تعزيز شراكتنا القيمة المضافة مع واحدة من أكبر الشركات المنبع والمتكاملة في العالم.
"تضيف توتال معرفة وفهم عميقين لحقول النفط والغاز في أبوظبي ، بالإضافة إلى الخبرة والتكنولوجيا المتخصصة التي ستساعد على تسريع تطوير سقف الغاز العملاق" أم شيف ". لقد شهدت أدنوك مؤخراً نتائج مشجعة من أول بئر رائد لإنتاج الغاز في أم الشيف ، والذي سيلعب دوراً هاماً في تحقيق استراتيجية النمو الذكية لعام 2030 وإمدادات الغاز المستدام والاقتصادي. وفي الوقت نفسه ، نرى كلانا فرصًا هائلة ، من خلال هذه الشراكة ، لخلق قيمة أكبر وتحقيق عوائد أعلى في أنشطتنا المشتركة ".
توتال هي رابع أكبر شركة عالمية للنفط والغاز. تغطي أعمالها كامل سلسلة النفط والغاز ، من النفط الخام واستكشاف وإنتاج الغاز الطبيعي لتوليد الطاقة والنقل والتكرير وتسويق المنتجات النفطية وتجارة النفط الخام والمنتجات النفطية. المجموع هو أيضا مصنع مواد كيميائية على نطاق واسع. في عام 2017 ، أنتجت 2.5 مليون برميل من النفط يوميًا.
وقال باتريك بوياني: "يمثل إعلان اليوم فصلاً جديداً في شراكة توتال الطويلة والناجحة مع أبوظبي وأدنوك. تضمن هذه الاتفاقيات حصول Total على المدى الطويل على موارد هيدروكربونية كبيرة وتنافسية نعرفها جيدًا بالفعل. نحن ملتزمون بالعمل جنباً إلى جنب مع أدنوك وشركاء الامتياز الآخرين ، بالاستفادة من خبرتنا المكتسبة من الامتياز البحري السابق لشركة أدما ADMA ، من أجل تحقيق كامل إمكانات منطقتي الامتياز الجديدة هذه ".
تم إنشاء امتياز أم شيف ونصر وإمتياز زاكوم السفلي من الامتياز البحري السابق لشركة أدما ، والتي كانت توتال شريكا منذ عام 1953. تم تقسيمها إلى ثلاث مناطق امتياز منفصلة بهدف تعظيم القيمة التجارية ، وتوسيع نطاق قاعدة الشريك ، وتوسيع نطاق الخبرة الفنية ، وتمكين الوصول إلى الأسواق بشكل أكبر.
في امتياز أم شيف ونصر ، تنضم توتال إلى إيني الإيطالية ، التي حصلت مؤخراً على حصة 10٪. يتميز خزان حقل أم الشيف العربي بوجود غطاء غاز ضخم - أحد أكبر الغاز في المنطقة - مع احتياطيات غنية بالمكثفات. واستناداً إلى أنشطة تطوير أدنوك وأنشطتها التجريبية الأولية في سقف الغاز ، سيواصل شركاء الامتياز المزيد من التقييم التقني والاقتصادي للتنمية.
ويغطي سقف الغاز حافة نفط يمتلك طاقة إنتاج خام تصل إلى 460 ألف برميل في اليوم مع نصر. وتعتزم أدنوك معالجة 500 مليون قدم مكعبة قياسية من الغاز يوميا من سقف الغاز الذي وضعته أم شيف للمساعدة في تلبية الطلب المحلي المتنامي على الطاقة في أبو ظبي والحد من الاعتماد على الغاز المستورد. وسيتم تكرير المكثفات ، من غطاء الغاز ، لاستخراج منتجات ذات قيمة أعلى يمكن استخدامها في مجموعة متنوعة من التطبيقات البتروكيماوية.
وفي امتياز زاكوم السفلي ، تنضم توتال إلى كونسورتيوم هندي بقيادة OnGC Videsh وشركة INPEX اليابانية بالإضافة إلى Eni كشركاء. تقوم أدنوك بوضع اللمسات الأخيرة على الفرص ، مع الشركاء المحتملين ، بالنسبة لـ 10٪ المتبقية من الحصة المتوفرة والبالغة 40٪ في امتياز زاكوم السفلي ، وللحصة المتبقية البالغة 10٪ في امتياز أم شيف ونصر. تحتفظ أدنوك بحصة أغلبية 60٪ في كلا التنازلين.
البحرية, التكنولوجيا (الطاقة), الشرق الأوسط, الطاقة البحرية, انكماش الاقسام