إحباط إضراب في ميناء أميركي
قالت النقابة التي تمثل 45 ألف عامل في الموانئ على السواحل الشرقية والخليجية للولايات المتحدة وأصحاب العمل لديهم يوم الأربعاء إنهم توصلوا إلى اتفاق مبدئي بشأن عقد جديد مدته ست سنوات، مما يتجنب المزيد من الإضرابات التي كان من الممكن أن تعطل سلاسل التوريد وتؤثر سلباً على الاقتصاد الأمريكي.
وفي بيان مشترك، وصفت رابطة عمال الموانئ الدولية (ILA) وتحالف الولايات المتحدة البحري (USMX) الاتفاق بأنه "مربح للجانبين". ويتضمن الاتفاق حلاً للأتمتة، التي كانت القضية الأكثر شائكة على الطاولة.
وقالت المجموعات: "إن هذه الاتفاقية تحمي الوظائف الحالية في ILA وتؤسس إطارًا لتطبيق التقنيات التي من شأنها خلق المزيد من الوظائف مع تحديث موانئ الساحل الشرقي والخليج - مما يجعلها أكثر أمانًا وكفاءة، وخلق القدرة التي تحتاجها للحفاظ على سلاسل التوريد لدينا قوية".
ولم يتم الكشف عن شروط الصفقة.
وقد تم تمديد المحادثات حتى 15 يناير/كانون الثاني للتوصل إلى اتفاق بشأن الأتمتة. وكان المسؤولون التنفيذيون في صناعة الشحن والعملاء والمحللون قلقين من أن الأطراف لن تتمكن من التغلب على طريق مسدود، مما أدى إلى إضراب ثانٍ لنقابة عمال الشحن قبل أيام قليلة من تنصيب الرئيس المنتخب دونالد ترامب في 20 يناير/كانون الثاني.
كان إضراب نقابة عمال الموانئ لمدة ثلاثة أيام في أكتوبر/تشرين الأول سبباً في ارتفاع أسعار الشحن وتراكم البضائع في الموانئ المتضررة البالغ عددها 36 ميناءً. وعاد عمال الموانئ إلى العمل بعد أن وافق أصحاب العمل على زيادة الأجور بنسبة 62% على مدى السنوات الست المقبلة.
ويشمل أصحاب العمل في الموانئ الممتدة من ولاية ماين إلى ولاية تكساس مشغلي المحطات مثل APM، المملوكة لشركة نقل الحاويات الدنماركية Maersk، بالإضافة إلى الفروع الأمريكية لشركات النقل الكبرى الأخرى مثل شركة COSCO Shipping الصينية وشركة MSC السويسرية.
وقال الاتحاد الوطني لتجارة التجزئة، الذي يمثل كبار العملاء مثل وول مارت وتارجت، إن الاتفاق من شأنه أن يعيد اليقين إلى الشحن البحري من خلال الحد من مخاطر الاضطرابات في الموانئ الساحلية الشرقية والخليجية التي تتعامل مع أكثر من نصف واردات الحاويات الأمريكية.
وقال جوناثان جولد، نائب رئيس الاتحاد الوطني للموانئ لشؤون سلسلة التوريد والسياسات الجمركية: "إن الاتفاق سيمهد الطريق أيضًا لجهود التحديث التي تشتد الحاجة إليها، والتي تعد ضرورية للنمو المستقبلي في هذه الموانئ والمرونة الشاملة لسلسلة التوريد في بلادنا".
(رويترز - إعداد جنانيشوار راجان في بنغالورو - تحرير آلان بارونا وليزلي أدلر ومايكل بيري)
القراصنة: مزيد من الأسلحة ومزيد من الرهائن
صدمة (كهربائية) لصناعة سفن الركاب
من المتوقع أن تكون للعقوبات الجديدة عواقب وخيمة على روسيا
أشرعة على متن سفينة دورية بحرية؟ تصميم السفينة بلمسة فرنسية
