كشفت شركة قطر للبترول التي تديرها الدولة عن خطط لطلب 60 ناقلة للغاز الطبيعي المسال الجديدة ويفضل أن تكون من أحواض بناء السفن في كوريا الجنوبية. وقال وزير الطاقة القطري سعد شريدة الكعبي ، وهو أيضا الرئيس التنفيذي لشركة قطر للبترول ، إن الشركة تخطط لشراء 60 شركة جديدة لنقل الغاز الطبيعي المسال.
أرسلت شركة QP دعوات لتقديم عطاءات لبناء قدرات السفن لشركات نقل الغاز الطبيعي المسال لشركات بناء السفن الكبرى في جميع أنحاء العالم ، بما في ذلك HHI و DSME و SHI.
تم بناء معظم ناقلات الغاز الطبيعي المسال التي تملكها قطر من قبل أكبر ثلاثة شركات بناء السفن في كوريا ، والمعروفة باسم "الثلاثة الكبار" - شركة هيونداي للصناعات الثقيلة (HHI) وسامسونج للصناعات الثقيلة (SHI) و Daewoo لبناء السفن والهندسة البحرية (DSME).
وفقا لكوريا تايمز ، تزداد المنافسة بين شركات بناء السفن الكورية للفوز بـ 60 طلبًا متوقعًا من قطر ، مما سيعجل بانتعاش صناعة بناء السفن المحلية من الركود الطويل.
نقل التقرير عن محللي الصناعة قولهم إن النقطة الرئيسية ستكون حول عدد فتحات بناء السفن الفارغة التي يمكن لكل شركة تأمينها قبل البدء في البناء.
وقال التقرير إن شركات بناء السفن المحلية واثقة من الطلبيات الفائزة ، مشيرة إلى أنها فازت بـ 61 طلبية لنقل الغاز الطبيعي المسال في العام الماضي ، والتي تمثل 86 في المائة من الإجمالي العالمي.
وقال وزير الطاقة إن "عمليات الاستحواذ على بناء السفن للغاز الطبيعي المسال في الشركة من المتوقع أن يصل عددها مبدئيًا إلى 60 ناقلة للغاز الطبيعي المسال لدعم التوسع في الإنتاج المخطط له ، مع احتمال تجاوز 100 شركة نقل جديدة خلال العقد المقبل".
وهذا يتماشى مع خطة الشركة لزيادة إنتاجها من الغاز الطبيعي المسال من 77 مليون طن حاليًا سنويًا إلى 110 مليون بحلول عام 2024 لتلبية الطلب المتزايد.