USP، CNCo Join to Research New-Generation Low-Carbon Ships

صورة: سواير للشحن

وقعت جامعة جنوب المحيط الهادئ (USP) وشركة الملاحة الصينية (CNCo) ، الشركة الأم لشركة سواير للشحن وسواير سوا ، مذكرة تفاهم (MOU) لإجراء دراسات جدوى لتكاليف التصميم وخطة لسفن الجيل الجديد منطقة المحيط الهادئ التي تلتزم بنقل بحري منخفض الكربون.

وبموجب مذكرة التفاهم التي تم توقيعها في 10 نوفمبر 2018 ، يهدف مشروع سيروليان إلى تطوير فئة جديدة من شحن البضائع الصغيرة في نهاية المطاف ، والتي يمكن ، بعد إثبات قدرتها على العمل تجاريا ، زيادة عدد الأعداد لتوفير حل فعال من حيث التكلفة للمهمشين في الوقت الحالي. المجتمعات في المجتمعات والأراضي في جزر المحيط الهادئ (PICT).

ويهدف المشروع على المدى القريب إلى تصميم وبناء وحساب مشروع سفينة منخفضة الكربون لخدمة PICT في شراكة مع مركز Micronesian للنقل المستدام (MCST).

تعتمد شركة PICT بشكل شبه كامل على النقل البحري للواردات الضرورية وغيرها من عمليات النقل الحيوية للأشخاص والبضائع. لطالما شكّل النقل البحري ، وخاصة على المستوى المحلي ، مسألة صعبة بشكل خاص بالنسبة إلى PICT لإيجاد حلول طويلة الأجل ومستدامة وممكنة التكلفة لفترات تكاليف الطاقة المنخفضة.

ويشكل الافتقار إلى وسائل النقل الملائمة والقابلة للحياة عائقا رئيسيا أمام الاقتصادات النامية وتقديم الخدمات الاجتماعية ، وخاصة بالنسبة للمقاطعات البحرية النائية. العديد من الطرق غير اقتصادية باستخدام حلول الشحن التقليدية وتتطلب دعمًا حكوميًا متزايدًا بشكل متزايد للحفاظ عليها.

وقال سايمون بينيت ، مدير عام التنمية المستدامة في شركة CNCo ، إنهم سعداء بالعمل مع جامعة جنوب المحيط الهادئ والمعهد MCST ، مضيفين أنه إذا كان هناك أي شكل من الخبرة اللازمة للمشروع ؛ هذا يمكن الحصول عليها بشكل جيد من المنظمتين.

وأضاف أن شركة CNCO تبحث في استثمار أولي يبلغ حوالي 2.5 مليون دولار أمريكي لتصميم وبناء وتشغيل سفينة شحن تجريبية منخفضة التكلفة ومنخفضة الكربون ومنخفضة التكلفة ، والتي يأمل أن يتم بناؤها في حوض بناء السفن في جنوب المحيط الهادئ.

"نحن نريد زيادة القدرة الاقتصادية في جنوب المحيط الهادي لأن السفينة ستكون قادرة على خدمة المجتمعات النائية في المنطقة ، والتي ليست في الوقت الحالي على الطرق الرئيسية. هذه هي طريقتنا في رد الجميل للمجتمع حيث سنقوم ببناء سفينة الشحن خصيصًا لجنوب المحيط الهادي.

قال البروفيسور ديريك أرمسترونج ، نائب نائب رئيس قسم الأبحاث والابتكار والمنتدى الدولي في جامعة جنوب المحيط الهادئ إن العمل بالتعاون مع القطاع الخاص هو طريقة حاسمة لنا للذهاب والجامعة مسرورة وفخورة للغاية لتكون قادرة على جزء من هذا التعاون مع سواير الشحن.

وأضاف البروفيسور أرمسترونغ أن كلا الطرفين يشتركان في العديد من الأشياء المشتركة من حيث قيمنا حول قضايا النقل المستدام والحلول الجيدة للبيئة ، والناس في المنطقة.

وسيقوم كل من CNCo و USP بتشغيل ومراقبة أداء المشروع لمدة عامين من إطلاق وتسليم التجارب في مرحلة ما بعد البحر للمشروع لإثبات الجدوى التجارية لمشروع السفينة. وسيمثل شركة CNCo سيمون بينيت ، المدير العام للتنمية المستدامة ، في حين سيكون مدير المشروع من جامعة جنوب المحيط الهادئ الدكتور بيتر Nuttall ، المستشار العلمي والتقني.