مارس مالكة السفن الدنماركية TORM خيارات لبناء ثلاث سفن نقل جديدة من طراز MR في حوض بناء السفن الصيني Guangzhou Shipyard International (GSI) للتسليم المتوقع في 2019 خلال الربع الأول من عام 2020.
سوف تكلف البنايات الثلاثة الجديدة 93 مليون دولار. وقالت TORM أنها حصلت على التزام بتمويل للسفينة بقيمة تصل إلى 63 مليون دولار من KfW و ABN AMRO ، رهناً بوثائق القرض.
وقال المدير التنفيذي لشركة TORM: "إن السفن بأسعار جذابة عند مقارنتها بالسوق الحالي ، ونحن نعتقد أن الوقت الآن مناسب للغاية لتأمين حمولة جديدة فعالة من حيث استهلاك الوقود تتوافق مع اتفاقية مياه الصابورة وجاهزة لمتطلبات IMO 2020 الكبريتية". وقال جاكوب ميلدغارد ، المدير: "تم بالفعل تمويل هذه السفن بالكامل من خلال
زيادة حقوق الملكية بقيمة 100 مليون دولار في يناير 2018 ومن خلال التزامات القروض من KfW و ABN AMRO."
منذ عام 2017 ، أنفقت TORM مبلغ 352 مليون دولار لشراء تسع سفن MR وسفينتين LR1. وهذه السفن عبارة عن ناقلات نفط ذات كفاءة عالية في استهلاك الوقود ومواصفات عالية تتوافق مع اتفاقية مياه الصابورة وهي جاهزة لمتطلبات الكبريت في المنظمة البحرية الدولية لعام 2020.
اعتبارًا من اليوم ، تمتلك TORM التزامات تبلغ قيمتها 335 مليون دولار تغطي النفقات الرأسمالية المتبقية على سفينتين LR2 من TORM مع التسليم المتوقع في 2018 وسفينتين LR1 وسبع سفن MR مع التسليم المتوقع في 2019 والربع الأول من عام 2020. تسهيلات TORM الائتمانية غير المسحوبة والنقد تبلغ اليوم حوالي 526 مليون دولار.