Swedegas الغاز المتجددة Buxering في ميناء Gothenburg

الصورة: LNG غوتنبرغ

أجرت شركة Swedegas ، مالكة شبكة الغاز في السويد ، أول عملية تسييل للغاز الطبيعي المسال (LNG) في مرفقها الجديد في ميناء غوتنبرغ.

كانت شركة الشحن Terntank التي مقرها في غوتنبرغ هي المشغل الأول الذي يتعامل مع الغاز الطبيعي المسال في منشأة جديدة لتزويد السفن بالوقود ، حسبما ذكر المالك والمُشغل السويدي لشبكة الغاز ذات الضغط العالي.

ليس فقط الغاز الطبيعي المسال ، الغاز الطبيعي المسال ، ولكن الغاز الحيوي المسال ، LBG ، وأضاف.

"القدرة على توفير هذه الفرصة الفريدة تمثل اختراقاً كبيراً ، ليس فقط في تسهيل الانتقال إلى LNG ، ولكن أيضاً في زيادة تدريجية في نسبة الغاز المتجدد" ، قال يوهان زيترغرين ، الرئيس التنفيذي لشركة Swedegas ، التي تملك وتدير المرفق.

هذا المرفق هو الوحيد من نوعه في السويد ، وادعى. تم تصميمها منذ البداية للتعامل مع كل من LNG و LBG ، والتي من حيث التركيب الكيميائي متطابقة إلى حد كبير ، تجعل المرفق الجديد مرنًا لمواجهة انتقال قطاع الشحن.

"LNG هي الخطوة الأولى. وقال تريغفي مولر ، الرئيس التنفيذي لشركة تيرنكت لادارة السفن ، التي استثمرت في سفن تعمل بالغاز الطبيعي المسال مستأجرة من NEOT ، إن الطموح في زيادة حجم الغاز الحيوي أخذ منعطفا جديدا ، لأن هذه التكنولوجيا والبنية التحتية ذات الصلة تعمل بشكل جيد لكل من الغازات. "نحن سعداء للعمل مع الشركات التي تدفع الصناعة إلى الأمام مع التركيز القوي على تعزيز الشحن النظيف".

تم تزويد LNG و LBG التي تم تزويدها بالوقود في المنشأة من قبل الشركة النرويجية Barents NaturGass ، التي تتمتع بخبرة طويلة وراسخة في توزيع الغاز.

"نحن نتطلع إلى أن نكون جزءًا من هذا المفهوم الفريد حيث يمكننا أن نقدم للعملاء كل من LNG و LBG" ، قال غودرون رولفسسن ، الرئيس التنفيذي لدى Barents NaturGass.

تم إنتاج LBG من قبل FordonsGas في مرفقها في Lidköping شمال Gothenburg.

"إن موجة الطاقة الخضراء تكتسب زخما في القطاع البحري ، ونحن نتطلع إلى أن نكون جزءا من هذا المشروع الرائد ومواصلة تعاوننا الوثيق والمثمر ،" قال Emil Glimåker ، الرئيس التنفيذي لشركة FordonsGas.

وهذه المنشأة هي الأولى في السويد التي تسمح للناقلات بالقبو من خط أنابيب ثابت أثناء تحميلها وتفريغها ، مما يقلل من وقت التسليم إلى حد كبير.