لحظات مهمة في الهندسة البحرية والهندسة البحرية
في آذار / مارس 1989 ، تسربت ناقلة النفط "إكسون فالديز" 11 مليون جالون من النفط الخام بعد أن جنحت في الأمير وليامز ساوند في ألاسكا. وقد كان التسرب النفطي هو الأكبر في تاريخ الولايات المتحدة حتى كارثة ديب واتر هورايزون 2010 في خليج المكسيك.
في حين أن حادثة إكسون فالديز لم تكن بالتأكيد نقطة مضيئة في التاريخ البحري ، فقد أدت إلى تغييرات واسعة في هذه الصناعة ، بما في ذلك متطلبات التصميم الجديدة للسفن الحاملة للنفط.
ستعرض طبعة أكتوبر 2018 من مجلة المراسلات البحرية وأخبار الهندسة ، وهي أكبر مجلة بحرية مدققة في العالم تخدم الفضاء b2b البحري ، ملحقًا خاصًا بالمجوهرات احتفالًا بالذكرى 125 لتأسيس جمعية مهندسي المهندسين البحريين والمهندسين البحريين (SNAME). لمزيد من المعلومات ، يرجى الاتصال بـ: Frank Covella at [email protected] أو 561-732-1659.