New Pilot Tenders 'Dithmarschen' و 'Steinburg' Named

شايلاجا أ. لاكشمي • 3 ذو القعدة 1439

على مدار الساعة وفي جميع الأحوال الجوية وفي جميع البحار ، فإن هذه الهيكلية المصنوعة من الفولاذ ذات الهيكل الفائق من الألومنيوم تضمن خدمة نقل سريعة وآمنة.

وقد علق يورغ هاينريش ، رئيس قسم الشحن البحري في المديرية العامة للمجاري المائية وشحن أعماق البحار في ألمانيا ، قائلاً: "ستعمل هذه الطائرات المتطورة تقنيًا بشكل كبير على تحسين ظروف العمل وخدمة النقل لحوالي 420 طيارًا على نهر إلبه". وقبل دخولهم قناة كيل. "

وقد تم تكييف شكل هذه السفن مع الظروف الخاصة في منطقة عملياتها ، مثل الموجات القصيرة والمرتفعة ، فضلاً عن المتطلبات الخاصة لخدمة النقل التجريبية في هذه المياه التجريبية. ومن بين هذه الطرق ، النهج القصير الذي يتم اتباعه إلى السفينة ، والآمنة التي تعمل على طول جانب السفينة ، والانتقال السريع ، والابتعاد عن السفن التي يتم خدمتها.

وقد علق الكابتن إريك داليج ، رئيس مجلس إدارة الرابطة الاتحادية للطيارين ، قائلاً: "نحن الطيارين نشكر جميع المشاركين في التطوير والبناء وتنفيذ هذا المشروع الذي يمثل عنصراً هاماً بالنسبة للملاحة في المستقبل لقنوات قناة إلبي وكيل".

هذان العرضان التجريبيان هما أول المصانع الجديدة التي يتم تشييدها وتصديقها كحرفة مائية مائية داخلية في السويد ثم تسليمها إلى ألمانيا.

بعد الدخول في خدمة ست مناقصات رائدة للنقل في كييل فيورد وخليج لوبيك بين عامي 2009 و 2011 ، يواصل بناء المصممين 'ديتمارشن' و 'شتاينبرغ' تغيير الأجيال لمناقصات النقل التجريبية على الساحل الألماني.

بلغ مجموع تكاليف السفينتين حوالي 11 مليون يورو.

الخلفية: تم تسليم 'Dithmarschen' في ديسمبر الماضي إلى جمعية الطيارين التي تدير السفن التابعة للحكومة الاتحادية الألمانية. بنيت السفينتان الجديدتان في حوض سفن Dockstavarvet في السويد. يمتلك الفناء خبرة وفيرة وخبرة في بناء مناقصات النقل التجريبية لبحر الشمال وبحر البلطيق.