أعلنت شركة ميتسوي OSK Lines (MOL) أن شركة MOL قد أبرمت اتفاقاً مبدئياً لتوريد وحدة تخزين وإعادة تجميع عائمة (FSRU) ، بالإضافة إلى خدمات تشغيل وصيانة المراكب الصغيرة لمشروع محطة LNG البحرية في هونغ كونغ بعقد طويل الأجل.
ستستفيد MOL من "MOL FSRU Challenger" الذي تم بناؤه في عام 2017 بسعة تخزينية تبلغ 263،000 متر مكعب والتي لا تزال أكبر وحدة FSRU في العالم اليوم ، لتوفير الخدمات لمشروع المحطة الطرفية البحرية في هونغ كونغ Offshore.
تم إنشاء FSRU في دايو لبناء السفن والهندسة البحرية المحدودة في كوريا الجنوبية ويعمل حاليا على ميثاق منتصف المدة لمشروع في تركيا. سيكون مشروع محطة هونغ كونغ أوفشور للغاز الطبيعي المسال في المياه الجنوبية لهونغ كونغ وإلى الشرق من جزر سوكو.
ومن المتوقع أن يدخل FSRU الخدمة في محطة هونغ كونغ أوفشور للغاز الطبيعي المسال في حوالي نهاية عام 2020 في أقرب وقت بعد التسليم والانتهاء من التكليف. ستوزع FSRU الغاز إلى وجهتين في هونغ كونغ ، محطة Black Point Power الواقعة في New Territories ومحطة Lamma Power الواقعة في جزيرة Lamma.
يجري تطوير مشروع محطة هونغ كونغ البحرية للغاز الطبيعي المسال لدعم هدف حكومة منطقة هونغ كونغ الإدارية الخاصة (HKSAR) المتمثل في توليد حوالي نصف الكهرباء في هونج كونج من الغاز الطبيعي اعتبارًا من عام 2020 فصاعداً لتحسين جودة الهواء والحالة البيئية في هونغ كونغ.
يتقدم التخطيط لهونج كونج LNG Offshore Terminal بخطى جيدة ، وقد تم تقديم دراسة تقييم الأثر البيئي للمشروع إلى الحكومة. المناقشات جارية لتطوير والتوصل إلى اتفاق نهائي لتوريد FSRU التي سوف تساعد في تحسين أمن الطاقة على المدى الطويل لهونغ كونغ وكذلك توفير إمكانية الوصول إلى إمدادات الغاز الطبيعي تنافسية من الأسواق العالمية.
تحرص وزارة العمل على المساهمة في نجاح أول مشروع استيراد للغاز الطبيعي المسال في هونغ كونغ من خلال توفير خدمة FSRU.