McDermott Pipelayer Set for Major Refit

(الصورة: رويال IHC)

وقالت شركة رويال اي اتش سي ومقرها هولندا انها حصلت على عقد لتعديل ناقلة النفط وشركة انترنت لشركة ماكديرموت انترناشيونال. يشمل النطاق تسليم نظام J-lay مبتكر وكامل للشركة التي مقرها هيوستن.

ستكون شركة IHC مسؤولة عن الإدارة الشاملة لمشروع التعديل ، بدءًا من التصميم وحتى تكامل المعدات الجديدة. ويشمل ذلك بناء وتركيب نظام J-lay الذي صممته شركة IHC والمرتبط ببراءة اختراع ، ومصنع متعدد الأطراف على متن الطائرة ، وتعديلات في هياكل السفينة ، وإزالة واستبدال المعدات والتكليف.

"لقد عملنا معًا لبعض الوقت لتطوير مفهوم هذه السفينة المدمجة المتكاملة للدفع ، استنادًا إلى تقنية IHC المبتكرة. ويعرض المشروع قدرة IHC على الجمع بين خبراتنا لإنشاء حلول متكاملة ومخصصة لعملائنا "، قال المدير التنفيذي للخدمات الملكية في IHC ، Diederik van Rijn ، الذي وقع العقد مع نائب الرئيس العالمي لشركة McMermott's Marine Assets & Operations ، آلان ماريوت.

"نحن نضع معيارًا جديدًا لتركيب نظام J-lay متعدد المفاصل في سفينة بهذا الحجم" ، أضاف Paul Hardisty ، المدير التنفيذي لشركة Mission IHC. "نهجنا الجديد لنظام J-lay سيكون مغيراً للعبة في السوق. لقد عملنا على اتباع نهج تعاوني وشفاف مع McDermott من مرحلة مفهوم البرج المبكر لضمان تقديم حل يلبي توقعاتهم ".

تشمل التعديلات المادية إزالة نظام pipelay الحالي واستبداله بنظام J-lay جديد مع قدرة ديناميكية أعلى من 1500 طن متري. سيكون نظام J-lay قادرًا على التعامل مع كل مجموعة متنوعة من الأنابيب بما في ذلك خطوط التدفق العادية وخطوط التصدير ومختلف تكوينات الأنابيب في الأنبوب ، التي يتراوح حجمها من 4.5 إلى 24 بوصة مع سمك الجدار الذي يقترب من 2 بوصة.

"إن الاستخدام المكثف للتكنولوجيا القائمة والأتمتة العملية ، إلى جانب التعاون المبكر مع مصممي النظام ، يعني أننا نتوقع أن يكون لدينا أصول فعالة للغاية وفعالة من حيث التكلفة" ، قال ماريوت. "ستوفر" أمازون "أصولاً تمكينية رئيسية ضمن أسطول ماكديرموت وستسمح لنا بالتنافس على أساس عالمي لمشاريع المياه العميقة / المياه العميقة الكبرى. تم تصميم السفينة لتكون مكتفية ذاتيا ، مما يتيح الانتقال السهل من المشروع إلى المشروع. ومن المتوقع أن توفر السفينة فرصًا لسائر أسطول ماكديرموت الفرعي ".

سيتم تحويل الأمازون إلى IHC في هولندا لتحويلها المادي في أغسطس 2019 ، مع تسليم سفينة J-lay التي تم تحديثها في صيف عام 2020. وبمجرد اكتمال التعديلات ، ستفي شركة Amazon بمتطلبات الصناعة لخطوط الأنابيب و البناء في سوق المياه العميقة جدا.