Maersk للمحاكمة AI-powered الوعي الوعي بالزمن

(صور: ماكينات البحر)

سيكون عملاق الشحن الدانماركي إيه بي مولر-مايرسك أول شركة في العالم تقوم بتجربة إدراك الذكاء الاصطناعي (AI) المدعوم بالطاقة وتقنية الوعي الظرفي على الحاويات.

وبموجب اتفاق تم توقيعه مع شركة Sea Machines Robotics ومقرها بوسطن ، ستقوم مايرسك بتثبيت رؤية الكمبيوتر والكشف عن الضوء والرنينج (LiDAR) وبرمجيات الإدراك على متن واحدة من حاوياتها الجليدية الجديدة "وينتر بالاس".

وقالت شركة Sea Machines إن حلها يستخدم الذكاء الاصطناعي لتحسين الوعي بالأوضاع في البحر ، وتحديد هوية الأشياء وتعقبها ، على غرار أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) الشائعة في السيارات لتنبيه السائقين من مخاطر الطرق ومنع الحوادث. يستخدم نظام آلات البحر أجهزة استشعار لجمع تدفق مستمر للمعلومات من البيئة المحيطة للسفينة ، وتحديد وتتبع الصراعات المحتملة وعرض المعرفة في غرفة القيادة.

وفقا لمايرسك ، فإن هدفها هو إثبات أن تكنولوجيا الوعي الظرفية تساعد البحارة ، ويمكن إزالة خط البصر من الجسر وتوفير البنية التحتية لنظام تجنب الاصطدام المستقل في المستقبل.

"السفن المستقلة ليست هدفًا نهائيًا لشركة Maersk ولا السفن غير المأهولة ؛ "ما هو أكثر أهمية هو التكنولوجيا على طول الرحلة والقيمة التي تجلبها" ، أوضح ب. مايكل أ. رودي ، مدير الابتكار الأقدم ، إيه بي مولر مايرسك. "بالنسبة لبرنامج التوعية بموضوع الحاويات هذا ، نهدف إلى إثبات أن التقنية تزيد من سلامتنا وكفاءتنا وموثوقيتها."

"التقى فريقنا أولاً بالمعدات البحرية منذ حوالي ثلاث سنوات عندما كانوا يطورون مفاهيم أنظمةهم المستقلة الأولى ، وقد أعجبنا بالفعل بقدرتهم التقنية ، ومسار المنتج المخطط ، والفهم العملي لاحتياجات السوق البحرية المستقبلية" ، قال.

قال مايكل جونسون ، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Sea Machines ، “إن هذه الشراكة مع شركة Maersk تمثل أول غزوة لنا في قطاع الشحن وتتيح لنا الإسهام بشكل إيجابي في تحقيق أهداف تكنولوجيا المشغل. مهمتنا هي دفع الصناعة البحرية إلى الأمام مع تكنولوجيا القرن الحادي والعشرين ومن المثير أن نرى الطلب المتزايد على منتجات Sea Machines. "

وقال جونسون: "نحن فخورون للغاية بأن شركة الشحن الأكبر في العالم قد اختارت Sea Machines على أنها تصورها المتقدم ومقدمها للتقنية الذاتية."

التعاون هو آخر الأخبار في سلسلة من الإعلانات تسلط الضوء على التقدم المستمر لشركة Sea Machines. كما أن الشركة التي افتتحت مؤخرًا موقعًا لها في هامبورغ بألمانيا لدعم الطلب المتزايد على الهندسة والمبيعات والتسويق عبر أوروبا ، تدير أيضًا برنامجًا تجريبيًا مع شركة Tuco Marine لبناء السفن في الدنمارك لاختبار التقنية المستقلة على متن سفن ProZero العاملة .