BW LPG يختار تقنية MAN B & W ME-LGIP الجديدة

الصورة: MAN Energy Solutions

أعلنت شركة "مان إنيرجي سليوشنز" (MAN Energy Solutions) عن أول طلب لإصلاح محركها الجديد من طراز MAN B & W ME-LGIP LGP.

يشتمل العقد المبرم مع شركة BW LPG المدرجة في أوسلو على التعديل الأول في العالم لأربعة محركات MAN B & W 6G60ME-C9.2 HFO-burn على محركات الوقود المزدوج 6G60ME-C9.5-LGIP المدفوعة بالغاز LPG ، بالإضافة إلى خيارات لمزيد من التعديلات التحديثية في المستقبل . تتوقع BW LPG التعديل الأول الذي سيحدث بالتزامن مع drydockings المجدولة ، ابتداء من عام 2020.

تم توقيع الصفقة قبل الإطلاق الرسمي لمحرك MAN B & W ME-LGIP في كوبنهاجن يوم الإثنين 3 سبتمبر 2018 حيث تم تبادل العقد بشكل علني خلال الحدث.

في البيان الصحفي الصادر عن BW LPG ، قال المدير التنفيذي مارتن أكرمان ، "BW LPG كانت تستعد لمنظمة IMO 2020 لسنوات ، واليوم ، يسرني أن أعلن أننا قد وقعنا عقودًا لتسليم وتحديث أربعة وقود ثنائي الوقود يعمل بغاز البترول المسال محركات. سنكون رائداً عالمياً في تشغيل الجيل القادم من السفن الخضراء ذات التقنية العالية من خلال الدفع المزدوج للوقود ".

وقال واين جونز ، كبير مسؤولي المبيعات وعضو المجلس التنفيذي ، MAN Energy Solutions: "إن وصول هذا الطلب ، حتى قبل الإطلاق الرسمي لمحرك ME-LGIP نفسه ، هو علامة على مدى أهمية التكنولوجيا في الوقت المناسب. كنا نتوقع طلبًا قويًا على المحرك من ناقلات الغاز الكبيرة جدًا وقد ثبت أنه كذلك. عندما تضيف مجموعة كاملة من محركات الوقود المزدوج لشركة MAN Energy Solutions ، فقد أكدنا الآن ما يقرب من 400 مشروع ، كلها تعمل على وقود نظيف مثل LNG و LPG. هذا بمثابة شهادة على قيادتنا في هذا الجزء من السوق الحاسمة. "

وتابع جونز قائلاً: "يعد تطوير محرك ME-LGIP أحد العناصر التي نسميها" انتقال الطاقة البحرية ". أساسا ، هو نداء للعمل للحد من الانبعاثات وإنشاء الغازات الطبيعية كوقود الاختيار في الشحن العالمي. نحن نشجع بقوة "التحول إلى الغاز" العالمي ، الذي تحركه المنظمة البحرية الدولية ، ونهج مشترك من قبل صناعة النقل البحري والسياسة للاستثمار في تطوير البنية التحتية والتعديلات. سوف يعمل BW LPG كمرجع مهم لكيفية تنفيذ الدفع بالوقود المزدوج بالشكل الأمثل باستخدام LPG ".

وقال بونتوس بيرغ ، نائب الرئيس الأول للمعهد والعمليات في BW LPG ، "إن توقيع العقود هو تتويجا لسنوات من التعاون الوثيق والشراكة بين الشركتين المستثمرة في مستقبل أنظف. وتفخر شركة BW LPG بالعمل جنباً إلى جنب مع شركة MAN Energy Solutions في هذا المشروع ، حيث قامت بتطوير أول محرك ثنائي الوقود يعمل بالوقود النفطي المسال في العالم ، والذي سيساعد على تقليل الأثر البيئي للصناعة البحرية باستخدام الوقود الذي يتمتع بملف انبعاثات أكثر خضرةً ، بما في ذلك صورة متأصلة الامتثال لجميع لوائح الانبعاثات الحالية والمستقبلية لأكسيد الكبريت. "

بالنسبة لقسم ما بعد البيع لشركة MAN Energy Solutions ، قال Michael Petersen - نائب الرئيس ، MAN PrimeServ Copenhagen: “نحن سعداء جدًا بفوزنا بهذه الطلبات بالإضافة إلى الخيارات. كما نرى إمكانات كبيرة داخل قطاع ناقل غاز البترول المسال ككل لإعادة التحضير مع أسطولها الكبير. وستستفيد عمليات التعديل التحديثي من سفن BW LPG من الناحيتين الاقتصادية والبيئية من خلال منحها إمكانية الوصول إلى الوقود المتوافق مع الكبريت من خلال استخدام شحنات LPG التي تحملها ، والتي لها مستويات أسعار مناسبة مقارنة مع HFO. كما أن الانبعاثات النظيفة التي ستختبرها السفن المعاد تصنيعها ستكون كبيرة ، في حين أن البنية التحتية المتنامية لغاز البترول المسال على مستوى العالم ستعمل على تسهيل عملية تزويد السفن بالوقود ".