قالت شركة BW LPG التي تتخذ من سنغافورة مقراً لها إنها مارست خياراً لتسليم أربعة محركات وقود غاز البترول المسال (LPG) الإضافية. مع هذا ، التزمت شركة BW LPG بإعادة تركيب ثماني سفن باستخدام تقنية الدفع الرائدة.
في أغسطس 2018 ، أعلنت BW LPG عن خططها لأربعة ناقلات غاز كبيرة جدًا (VLGCs) في أسطولها مع محركات LPG ثنائية الوقود - الأولى في العالم.
قال مالك BW LPG إن مالك السفينة ، مع مجتمع التصنيف DNV GL و Wärtsilä Gas Solutions و MAN Energy Solutions ، خضعا منذ ذلك الحين النموذج الأولي لاختبارات صارمة بنجاح ، بأداء فاق التوقعات. عند اكتمال التعديل التحديثي ، ستجني BW LPG الفوائد عبر العديد من الجبهات مثل تكلفة الوقود ، وكفاءة الرحلة وخفض الانبعاثات ، حسبما أضافت الشركة.
قال BW LPG إن التعديل التحديثي لأول أربعة محركات تعمل بالوقود المزدوج للغاز الطبيعي المسال إلى أربع ناقلات غازية كبيرة للغاية (VLGCs) يجري كما هو مخطط له هذا العام.
وقال أندرس أونارهايم ، الرئيس التنفيذي لشركة BW LPG ، "بصفتنا أكبر مالك ومشغل لشركة VLGCs في العالم ، فإن BW LPG تعمل على نطاق خبرتنا وخبرتنا العميقة في مجال الشحن البحري للاستثمار في البحث والتطوير وتنفيذ التكنولوجيا الرائدة على متن السفن التي ستدفع صناعتنا نحو إزالة الكربون. - التكنولوجيا يمكن تنفيذها على 50٪ على الأقل من أسطول VLGC العالمي الحالي دون الحاجة إلى طلبات بناء جديدة مخصصة.
"هذا هو التزامنا بالتنمية المستدامة ، التي نتابعها مع الحفاظ على تركيزنا على عمليات آمنة وموثوقة ، حتى نتمكن من الاستمرار في تقديم خدمة العملاء الرائدة في الصناعة وتحقيق عوائد أفضل لمساهمينا."