KVH & Intelsat: On the Digitization Fast Track

الصورة: KVH

في حين أن مالكي السفن ومديري السفن قد تجنبوا تاريخياً دفع زيادة التوصيلية في البحر ، فإن الطريق إلى الكفاءة في العصر الرقمي مرصوف بربط قوي وعالي السرعة وبأسعار معقولة. تتعاون KVH و Intelsat لتوفير كل ذلك وأكثر.

ووفقًا لتقرير استبيان Crew Connectivity 2018 ، الذي يستند إلى دراسة استقصائية لخمسة آلاف من البحارة القائمين على الخدمة ، وبرعاية شركة KVH Industries و Intelsat ، فإن حوالي 75٪ من البحارة لا يمكنهم استخدام الإنترنت في البحر ، وهي قفزة بنسبة 32٪ خلال ثلاث سنوات. لقد ولت الأيام الطويلة التي كان فيها الترفيه في البحر يتكون من "مكتبة" من المجلات والكتب والأفلام التي يبلغ عمرها 20 عامًا. إن جذب الطاقم المؤهل والاحتفاظ به ، وهو تحد على مستوى الصناعة ، يعني توفير وسائل راحة داخلية عالية الجودة ، حيث وجد الاستطلاع أيضًا أن 92٪ من البحارة أفادوا أن الوصول إلى الإنترنت يؤثر بشدة على قرارهم بشأن مكان العمل.

في حين أن وسائل الراحة الطاقم مهمة ، إلا أنها في الواقع مجرد نصف قصة الرقمنة التي تجتاح البحر اليوم.

وفي هذا السياق ، قالت إليزابيث جاكسون ، رئيسة قسم التسويق واستراتيجية SVP ، في مقابلة أجريت مؤخراً في أثينا: "إن KVH تقود الطريق في مجال الاتصال ، ولكنها تتجاوز القدرة على الاتصال في حد ذاتها ، وهذا ما تفعله صناعة النقل البحري التجاري بهذا الربط". "إنها نقل البيانات ، وتحليلات البيانات ، والخدمات ذات القيمة المضافة ، وتسليم المحتوى. من خلال الشراكة مع Intelsat وإطلاق منتج HTS الجديد في نهاية العام الماضي ، نحن نقود الطريق في عرض "القناة المزدوجة" ... هم (مالكو السفن) يدفعون مقابل قناة واحدة ، يحصلون على القناة الأخرى مجانًا "السماح لهم بفصل البيانات عن العمليات مقابل الطاقم ، وتوفير مستويات غير مسبوقة من الاختيار.

أحد المتبنيين حديثًا هو نورديك هامبورج ، والذي اختار في منتصف يونيو معدات الهوائي TracPhone V7-HTS الجديدة من KVH وبرنامج اتصال AgilePlans القائم على الاشتراك كخدمة (CaaS) لإيصال 25 من سفنها. يوفر برنامج AgilePlans المعدات وأوقات البث مقابل رسوم شهرية دون التزام ؛ يتم أيضًا تضمين التثبيت في منافذ مختارة والدعم التقني العالمي ، فضلاً عن NEWSlinkTM TV و NEWSlink Print news ، والرياضة ، والمحتوى الترفيهي الذي يتم تقديمه عبر خدمة تسليم المحتوى IP-MobileCast من KVH.
"(AgilePlans) هي فريدة من نوعها في السوق لأننا نقوم بتصنيع الهوائيات ، وندير التثبيت والخدمة" ، قال جاكسون. "لقد تخلصت من حاجز لشراء معدات باهظة الثمن في خط الهجوم."

"إن KVH تقود الطريق في مجال الاتصال ، ولكنها تتجاوز القدرة على الاتصال في حد ذاتها ، وهذا ما تفعله الصناعة البحرية التجارية بهذا الربط. نقل البيانات ، تحليلات البيانات ، خدمات القيمة المضافة ، تقديم المحتوى. إليزابيث جاكسون ، رئيس قسم التسويق واستراتيجية SVP ، KVH وفقًا لمارك وودهيد ، SVP Europe من KVH ، هناك جانب أكثر جاذبية للخطة ، خاصةً من منظور مدير السفينة. "يمكن لمديري السفن أن يفقدوا سفنهم في غضون ثلاثة أشهر ، ولكننا طلبنا منهم توقيع عقود لمدة 3-4 سنوات. نحن واثقون في منتجاتنا وأنظمتنا ، لذا بدلاً من أن نطلب من العميل المخاطرة ، أخذنا المخاطرة. "

في السنة منذ إطلاق AgilePlans ، فإنه يمثل ما يقرب من ثلثي الشحنات التجارية KVH ، قال جاكسون. "لقد كان ناجحا ، وحتى الآن لم يكن لدينا عودة واحدة".

KVH و Intelsat
على الرغم من أن KVH تفخر بالمنتج والخدمة ، فإنها تعرف أنها جيدة فقط مثل خط الأنابيب الذي تعمل عليه. في خريف 2017 ، أعلنت شركة KVH Industries عن إطلاق شبكتها المتطورة من شبكات النطاق العريض البحرية المتقدمة ، والتي انضم إليها شريك الخدمة Intelsat.
كان من المتوقع أن تتضاعف سرعة تراكب KVH عالي السرعة مع خدمة VSAT Broadband الصغيرة الحالية ، وفي بعض الحالات تزيد بمقدار ستة أضعاف ، وسرعات البيانات للعملاء البحريين ، وفي صميم قدراتها ، شبكة النطاق العريض البحري المتقدمة في KVH ستدمج خدمات القمر الصناعي Intelsat Epic و IntelsatOne.

وقال أندرو فايولا ، مدير حلول التنقل في أوروبا والشرق الأوسط: "إن KVH هي شريكنا في إطلاق شبكة Intelsat ، وهي شبكة عالمية Ku band تستفيد حقًا من الأقمار الصناعية عالية الإنتاجية التي نستثمرها على مدى السنوات القليلة الماضية". الشرق وأفريقيا ومبيعات آسيا والمحيط الهادئ ، إنتلسات. "لقد قامت KVH ببعض الأمور الفريدة من نوعها في طريقة تغليفها وتوصيلها إلى السوق مع بعض خدماتها. من وجهة نظرنا ، هذا هو بالضبط ما تم تصميم الشبكة للقيام به ؛ للسماح للتمكين من التمييز ".

في حين أن KVH و Intelsat لهما مصلحة خاصة لزيادة استخدام الاتصالات في البحر ، فإن البيانات وثورة comms لا تزال في مهدها.
وقال وودهيد: "لقد وضعت صناعة الشحن بأكملها نفسها على" كيفية عدم استخدام البيانات "لسنوات عديدة لأن السفن لم تكن متصلة. "اليوم ، بفضل الأقمار الصناعية عالية الإنتاجية ، فجأة استيقظت هذه السوق على حقيقة أنها يمكن أن تكون مرتبطة ، والبدء في إدارة عمليات السفينة والطاقم على متن الطائرة لتحسين الأداء ، وكذلك لجعلها ببساطة مكانًا جميلًا العمل وجذب أشخاص جدد إلى هذه الصناعة. "

ومع وجود سواتل وخدمة أكثر قوة ، أصبحت الهوائيات أصغر حجماً وأصبحت الخدمات اللوجستية للتثبيت أسهل. "إنها تخفض التكلفة الإجمالية للملكية بينما تمكّن من إنتاجية أعلى في نفس نقاط التكلفة" ، قال Faiola. "لقد فتح الصنبور على ما تستطيع الشركات القيام به. مع المزيد والمزيد من الأنشطة التي تحدث في السحابة ، أصبحت الشبكة الساتلية أداة مساعدة حقيقية ".
مع دخول صناعة النقل البحري مرحلة سامية من التغيير التشريعي والتكنولوجي المدفوع ، يشرح وودهيد "العصر الرقمي" اليوم في البحر بشكل موجز. "نحن في نقطة تحول. على غرار ما حدث عندما ذهبنا جميعًا عبر النطاق العريض في أوائل العقد الأول من القرن العشرين في المنزل ؛ نحن الآن عند هذه النقطة في البحر. يتمتع KVH بمكانة جيدة ، حيث أطلقنا مؤخرًا شبكة الأقمار الصناعية عالية الإنتاجية لدينا بالشراكة مع Intelsat. "