قامت شركة يابانية عامة متعددة الجنسيات Kawasaki Heavy Industries (KHI) بتسليم سفينة Marvel Pelican ، التي تبلغ سعتها 155،000 متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال (LNG) لاستخدامها بواسطة Mitsui OSK Lines (MOL).
تم تصميم هذه السفينة الثانية من خط ناقلات الغاز الطبيعي المسال بسعة 155،000 متر مكعب في كاواساكي ، وتم تصميم هذه السفينة لتمكين المرور من خلال قناة بنما الموسعة حديثًا ، والتي فتحت للتشغيل الكامل في عام 2016.
سيتم استخدام Marvel Pelican بواسطة MOL بشكل أساسي لنقل الغاز الطبيعي المسال الذي تم شراؤه عبر مشروع American Cameron LNG في ولاية لويزيانا الأمريكية.
مع الحفاظ على أبعاد الهيكل لتمكين الالتحام في محطات LNG الرئيسية في جميع أنحاء العالم ، قامت Kawasaki بتحسين هيكل بدن السفينة لتقليل الوزن الكلي للسفينة.
علاوة على ذلك ، اعتمدت الشركة نظام الدفع ثنائي الدفع ، نظام الدفع المزدوج اللولبي لتحقيق أفضل أداء ممكن للدفع ، مع دمج نظام الدفع الكهربائي DFD الذي يزيد من كفاءة استهلاك الوقود في جميع السرعات.
للمضي قدمًا ، ستواصل Kawasaki متابعة عمليات بناء السفن في ضوء الزيادة المتوقعة في الطلب على الغاز الطبيعي المسال وأنواع الوقود النظيفة الأخرى.
تم تجهيز Marvel Pelican بنظام الدفع DFDE (ثنائي الوقود ديزل كهربائي). يحقق هذا النظام كفاءة في استخدام الحرارة ، وهو تصميم صديق للبيئة أكثر تفوقًا من نظام الدفع التوربيني البخاري العادي.