Keppel Wins FPSO، FSRU Contracts

في البرازيل ، تعمل شركة Keppel FELS Brasil Ltda (Keppel FELS Brasil) من قبل شركة MODEC Offshore Production Systems (Singapore) Pte Ltd ، وهي جزء من مجموعة MODEC، Inc. ، من أجل القيام بعملية تصنيع وتكامل وحدة FPSO Carioca MV30 ، ﺳﻔﻴﻨﺔ ﺗﺨﺰﻳﻦ ﻭﺇﻧﺘﺎﺝ ﺍﻟﺨﺰﻥ ﺍﻟﻌﺎﺋﻢ (FPSO). هذا هو التعاون السادس من FPSO بين Keppel FELS Brasil و MODEC.

في سنغافورة ، تم تكليف شركة Keppel Shipyard Ltd (Keppel Shipyard) بتحويل ناقل LNG إلى وحدة تخزين وإعادة تدوير عائمة (FSRU) من قبل مشغل عالمي رائد لسفن إنتاج النفط والغاز.

وقال السيد كريس أونج ، الرئيس التنفيذي لشركة Keppel O & M ، "تتمتع Keppel O & M بسجل قوي في إنتاج أو تخزين أو تغويز أو تسييل السفن ، بعد أن نجحت في تسليم أكثر من 130 من هذه الوحدات على مر السنين.

"FPSO Carioca MV30 هو مشروعنا الحادي عشر من FPSO للبرازيل ، وباعتباره باحة السفن الأكثر شهرة في البرازيل ، فإن BrasFELS في موقع جيد لتقديمه إلى علامة Keppel O & M المميزة للتميز التنفيذي. في الوقت نفسه ، بالنسبة لـ Keppel Shipyard ، هذا هو رابع تحويل FSRU وهي جزء من مجموعتنا الشاملة من الحلول لسلسلة قيمة الغاز. "

سيبدأ حوض بناء السفن في BrasFELS ، مرفق Keppel FELS Brasil في أنغرا دوس ريس ، ريو دي جانيرو ، البرازيل ، في تصنيع وحدات FPSO في الربع الرابع 2018.

عند اكتمالها ، سيكون لدى شركة FPSO Carioca MV30 القدرة على معالجة 180،000 برميل من النفط الخام يوميًا (bopd) و 212 مليون متر مكعب من الغاز يوميًا. تبلغ سعة تخزين الوحدة 1.4 مليون برميل من النفط الخام.

سيتم نشر FPSO في حقل سيبيا ، الذي يقع في منطقة ما قبل الملح في حوض سانتوس ، على بعد حوالي 250 كم قبالة ساحل ريو دي جانيرو ، البرازيل.

وقال Sateesh Dev ، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة MODEC Pte Ltd: "تواصل البرازيل تنمية قدرتها الإنتاجية للاستفادة من احتياطياتها من النفط والغاز. إن MODEC ملتزمة بدعم طموحات الطاقة في البلاد ، ويسرها أن يكون لها شريك جيد في كيبل جروب لدعمنا في هذه الرحلة ، وفي الواقع ، كانت شركة BrasFELS هي أحواض السفن الخاصة بنا في البرازيل بسبب موثوقيتها وكفاءتها وقدرتها على تلبية احتياجاتنا. "
بالنسبة لمشروع تحويل FSRU ، بصرف النظر عن أعمال الإصلاح والإرشاد في الحياة ، ستقوم Keppel Shipyard بتنفيذ هندسة بناء السفن وتركيب وتكامل وحدة إعادة التحويل وتحديث نظام مناولة البضائع. ومن المقرر تسليمه في نهاية عام 2018 ، سيكون FSRU قادراً على إعادة ضخ ما يصل إلى 750 مليون قدم مكعب قياسي من الغاز الطبيعي يومياً.

قامت Keppel Shipyard بتسليم ثلاث وحدات FSRU ، بما في ذلك تحويل FSRU الأول في العالم. مع الزيادة في الطلب على LNG في توليد الطاقة ، فإن FSRU عبارة عن حل تخزين وإعادة تحويل سريع وآمن وصديق للبيئة وملائم للبيئة وهو مناسب تمامًا للنشر في المناطق النائية التي تتطلب متطلبات طاقة أصغر. أول سفينة FLNG محولة في العالم ، هيلي Episeyo ، قد حققت القبول النهائي وبدأت عمليات تجارية لبيرينكو في الكاميرون. تم إنجاز هذا في غضون أربع سنوات من منح العقد إلى Keppel Shipyard.