HST Orders Second Fast Crew المزود

HST Hudson (تصوير: Damen)

من اليسار إلى اليمين: Arjen van Elk ، مدير المبيعات ، Damen Shipyards Gorinchem ؛ وتوم نيفين ، المدير الإداري ، النقل السريع (الصورة: دامن)

Previous Next

قامت شركة هاي سبيد (HST) التي تتخذ من المملكة المتحدة مقراً لها بوضع اللمسات النهائية على طلب لمزود سريع آخر (FCS) 2710 من مجموعة دامن لأحواض السفن. تم توقيع العقد يوم الأربعاء خلال WindEnergy هامبورغ.

وستكون السفينة ، التي ستطلق عليها اسم HST Sofia ، ثاني طائرة من طراز إف.إس.إس 2710 HST منذ أن أصبحت زبونًا لإطلاق السفينة في وقت سابق من هذا العام.

يبني طراز FCS 2710 على سلفه FCS 2610 ، ولكن تم ترقيته لتوفير مزيد من المرونة ، وزيادة سعة الخزان ، ومساحة سطح أكبر ، وزيادة الراحة والمزيد من أماكن الإقامة. وقال دامن إنه حقق الكثير من هذا من خلال زيادة طول السفينة وارتفاعها فوق الماء بمقدار 1 متر. زيادة الارتفاع تمكن FCS 2710 من العمل في ارتفاعات الأمواج أكثر من مترين ، مما يزيد من التشغيل إلى حد كبير.

قدم دامن أول إف سي إس 2710 ، إتش إس تي هدسون ، إلى إتش إس تي إلى الوراء في يوليو ، وسيبني HST صوفيا إلى نفس مواصفات السفينة الأولى.

وقال توم نيفين من شركة HST: "ستكون سفينة [HST Sofia] سفينة شقيقة لسفينتنا HST Hudson ، والتي نعمل منذ يوليو من هذا العام. وقد تجاوز HST Hudson جميع التوقعات في راحة الطاقم والركاب مع مستويات مثل هذه لم تشهد قط في قطاع الرياح البحرية. كما أثبتت ، حتى في ظروف البحر الأيرلندية الصعبة ، أن تكون فوق مستوى المنافسة.

"بسبب الطلب غير المسبوق ، هناك إمكانيات متعددة لـ HST Sofia ، والتي سيتم تأكيدها قبل التسليم. رؤيتنا لأسطول قوي من 2710 سفينة قيد التنفيذ ".

وقال مدير المبيعات في دامن ، آرجين فان إلك: "يسعدنا تلقي هذا الطلب بعد وقت قصير من تسليم السفينة الأولى. يشير هذا إلى أن HST راضون عن FCS 2710 وأن السفينة تقوم بدورها في تمكين عملائنا من القيام بعملهم بنجاح. "