HHI Group Inks Deal تستحوذ على DSME

(الصورة: DSME)

وقعت مجموعة هيونداي للصناعات الثقيلة (HHI) وبنك كوريا للتنمية (KDB) يوم الجمعة اتفاقية نهائية للحصول على دايو لبناء السفن والهندسة البحرية (DSME) ، بحضور كوون أوه-فغ ، نائب رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة HHI القابضة. كا سام هيون ، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة HHI ؛ ولي دونغ-غل ، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة KDB.

بموجب هذه الاتفاقية النهائية التي تبنى على رؤساء الاتفاقيات الموقعة بين HHI و KDB في 31 يناير 2019 ، سيقوم KDB بتقديم مساهمة عينية إلى كوريا لبناء السفن والهندسة البحرية (KSOE ، التي تم تسميتها مبدئيًا) ، الشركة المنحلة من شركة HHI للتحكم في شركات بناء السفن التابعة للمجموعة بما في ذلك HHI ، عن طريق تحويل أسهمها في DSME مقابل حصة أسهم في KSOE.
تنص الاتفاقية النهائية ، من بين أمور أخرى ، على أن HHI و KDB ستقومان بالعناية الواجبة من DSME و HHI على التوالي ؛ سيبذل الطرفان قصارى جهدهما لإتمام الصفقة ما لم تكشف العناية الواجبة عن حقيقة أو مسألة قد يكون لها تأثير سلبي ملموس على أي من الشركتين المستهدفتين ؛ ولا يلتزم الطرفان بأي عمل غير قانوني يؤثر سلبًا على العمليات التجارية المستقلة لشركة HHI و DSME إلى أن يتم التصريح رسميًا من قبل السلطات الحكومية.

وفي حفل التوقيع ، أعلن الطرفان في الاتفاق النهائي أيضًا بيانًا مشتركًا لتحقيق الرخاء المشترك لأصحاب المصلحة. وﻣن ﺑﯾن اﻹﻋﻼﻧﺎت اﻟرﺋﯾﺳﯾﺔ ، ﺗوﻓر أﻣن اﻟﺗوظﯾف ﻟﻟﻌﺎﻣﻟﯾن ﻓﻲ ﻣﺟﺎل DSME واﻻﺳﺗﻣرار ﻓﻲ اﻟﻌﻼﻗﺎت ﻣﻊ ﺷرﮐﺎء اﻷﻋﻣﺎل اﻟﺣﺎﻟﯾﯾن ﻓﻲ DSME في هذا البيان ، قال HHI و KDB إنهما يدخلان في هذه الاتفاقية "بهدف نهائي هو تحفيز التوظيف وإنعاش الاقتصاد المحلي" ، متعهداً بالحفاظ على الهيكل الإداري الحالي لـ DSME ، والحفاظ على توظيف عمال DSME في أمان ومواصلة العلاقات التجارية. مع المقاولين من الباطن الحاليين وموردي DSME.

وقال كوون أوه-غاب ، نائب رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة HHI Holdings ، في حفل التوقيع ، "إن قرار الترحيب بـ DSME لمجموعة HHI متجذّر بعمق في اعتقادنا بأنّ هذه المهمة تُعطى لمجموعتنا ، بصفتنا الرواد والأطول زعيم بارز في قطاع بناء السفن في كوريا ، لأخذ زمام المبادرة في رفع الصناعة إلى آفاق جديدة. "

ويضيف قائلاً: "تتمثل استراتيجية ما بعد الشراء لدى HHI Group في امتلاك أحواض السفن الأربعة الخاصة بها ، والتي ستضم الآن DSME كأحدث إضافة إلى محفظة المجموعة الخاصة بأعمال بناء السفن ، والتي تركز على أنشطة التصميم والتصنيع والمبيعات ، والتي سيتم التحكم فيها من قبل KSOE. المتخصصة في البحث والتطوير والهندسة ، بهدف الارتقاء بتنافسية HHI Group إلى المستوى التالي ".

بيان مشترك من الطرفين على النحو التالي :

دخلت شركة هيونداي للصناعات الثقيلة (HHI) وبنك كوريا للتنمية (KDB) اليوم في اتفاق نهائي حول استحواذ شركة HHI على شركة دايو لبناء السفن والهندسة البحرية (DSME). الفكرة وراء هذه الخطوة هي المساعدة في انتعاش قطاع بناء السفن بهدف نهائي هو تحفيز العمالة وإنعاش الاقتصاد المحلي.

وقد توصل HHI و KDB إلى الإجماع التالي ، سعياً وراء رؤية مشتركة لبناء نظام سليم من صناعة بناء السفن على حساب الأطراف غير المشاركة في هذا الاستحواذ.

أولاً ، سيبقى الهيكل الإداري لـ DSME بدون تغيير.

بعد الاستحواذ ، سيبقى الهيكل الإداري الحالي في مكانه في الوقت الحالي. من أجل تعظيم التآزر الذي يمكن أن يحققه هذا الاستحواذ ، فإننا ملتزمون بالتنظيم التعاوني للبحوث الأساسية والتخصيص الفعال لموارد الإدارة لتعزيز مستويات المزايا التكنولوجية والتنافسية لضمان عمل DSME بكامل طاقته. سوف تذهب مجموعة HHI إلى أي مدى لمساعدة DSME على الارتقاء إلى آفاق جديدة في صناعة بناء السفن العالمية ، ولن يدخر KDB أي جهد لتوفير الدعم اللازم على طول الطريق.

ﺛﺎﻧﯾﺎ ، ﺳوف ﯾظل أﻣن اﻟﺗوظﯾف ﻓﻲ ﻋﺎﻣل DSME ﺳﺎري اﻟﻣﻔﻌول.

المديرين التنفيذيين والموظفين من DSME هي أصول قيمة لهذه الأمة ، ورقم في العالم. 1 بناء السفن. سوف نساعدهم على الاستفادة القصوى من درايتهم وخبرتهم وفخرهم للمساهمة في تحول الصناعة. ﻧﺣن ﻧﻘدم ﻟﺿﻣﺎن أﻣن ﻋﻣﺎل ﻣوظﻔﻲ دﺑﻲ ﻣﺗوﺳط ﻟﻔﺗرة زﻣﻧﯾﺔ طوﯾﻟﺔ طﺎﻟﻣﺎ أن اﻹﻧﺗﺎﺟﯾﺔ ﺗظل ﻏﯾر ﻣﺗﺄﺛرة ، ﺑﻣوﺟب ﻧﻔس اﻟﺷروط واﻷﺣﮐﺎم اﻟﺗﻲ ﺗطﺑق ﻋﻟﯽ اﻟﻌﻣﺎل ﻓﻲ ﻣﺟﻣوﻋﺔ HHI. كما نعتمد أيضًا على مشاركتنا في العمل في DSME من أجل بذل المزيد من الجهود لتعزيز الإنتاجية.

ثالثًا ، سوف تستمر علاقات DSME مع شركاء العمل الحاليين.

يعتبر صانعو المكونات وموردي المعدات والمقاولين من الباطن ركيزة أساسية في الاقتصاد المحلي. ومع إدراكنا الكامل للدور الذي لا غنى عنه ، فإننا نحتاج إلى لعبهم لتحويل صناعة بناء السفن إلى مكان قريب ، وسوف نضمن الحفاظ على علاقات العمل الحالية مع الشركات المصنعة والموردين والمقاولين من الباطن مع مزايا تنافسية. ومن خلال اتخاذ خطوة إلى الأمام ، سنعمل أيضًا على إنشاء قناة تواصل مستدامة مع شركائنا التجاريين في المجتمع المحلي من أجل توثيق علاقاتنا معهم ، في إطار السعي إلى تحقيق الرخاء المشترك.

رابعا ، سنشكل هيئة استشارية مشتركة لجمع وتبادل الآراء من كل صاحب مصلحة.

سوف تقوم مجموعة HHI و KDB بتشكيل هيئة استشارية مشتركة مع بنك التصدير الكوري ، حيث نتقاسم المسؤوليات للرد والبحث عن حلول لمختلف القضايا والمطالبات من أصحاب المصلحة والتي قد تحدث في الطريق إلى المرحلة النهائية من الاتفاقية.

خامسا ، سيتم تشكيل لجنة تنمية صناعة بناء السفن الكورية (المسماة مبدئيا) ، تتكون من خبراء الصناعة والحكومة والأكاديميين ، لاستعادة النظام الإيكولوجي لصناعة السفن في صناعة السفن.

شهدت السنوات الأخيرة قطع غيار وموردي معدات وشركاء أعمال آخرين في هذه الصناعة ، إلى جانب أحواض بناء صغيرة ومتوسطة الحجم ، تضررت بشدة من الركود. إن استعادة النظام الإيكولوجي لصناعة السفن هو مهمة عاجلة لا يمكننا تحمل تكلفتها ، ليس فقط لإحلال حياة جديدة في صناعتنا بل لتنشيط الاقتصاد المحلي. ستلزم لجنة تنمية صناعة بناء السفن الكورية بتشكيل بيئة صحية وأكثر كفاءة من أجل تحقيق الانسجام بين جميع اللاعبين في صناعتنا.

سادساً ، سنقوم بتعقب الإجراءات المطلوبة لإتمام المعاملة وتقليل أي فراغ ممكن في الإدارة يمكن أن ينتج.
في الآونة الأخيرة ، تتحسن ظروف سوق السفن العالمية. لن يكون هناك وقت أفضل ل HHI و DSME ، وهما من أكبر شركات بناء السفن في البلاد ، لتحقيق الهدف المشترك المتمثل في أخذ قطاع بناء السفن العالمي إلى المستوى التالي.

نحن نعتمد على دعمك المستمر وتشجيعنا لمساعدتنا على جعل هذا الاستحواذ المتوخى ناجحًا ونعيد تشكيل أعمال بناء السفن إلى محرك رئيسي للنمو الاقتصادي يجلب أملاً وفخرًا جديدًا ليس فقط للاعبين في الصناعة بل لجميع مواطني كوريا.

شكرا لكم.