أعلنت شركة BC Ferries الكندية عن اختيار مجموعة Damen Shipyards Group الهولندية لبناء السفن لبناء أربع سفن كهربائية هجينة جديدة من فئة Island.
ستقوم شركة Damen، وهي نفس شركة بناء السفن التي قامت ببناء عبارات Island Class الست السابقة لشركة BC Ferries بين عامي 2020 و2022، ببناء السفن في رومانيا، بعد اختيار عرضها من بين عدة مقترحات وردت من جميع أنحاء العالم. وقالت شركة BC Ferries إنه لم تقدم أي شركة كندية عرضًا لبرنامج البناء.
وأضافت الشركة أن الاتفاقية عبارة عن عقد تصميم وبناء وسعر ثابت يوفر لشركة BC Ferries ضمانات "كبيرة" تتعلق بمواعيد التسليم ومعايير الأداء والتأكد من التكلفة وجودة البناء.
من المقرر أن تدخل الخدمة بحلول عام 2027 على الطرق التي تربط ميناء نانايمو وجزيرة جابريولا (سفينتين) ونهر كامبل وجزيرة كوادرا (سفينتين)، وسيحمل كل من المباني الجديدة ما لا يقل عن 47 مركبة وما يصل إلى 390 راكبًا وطاقمًا.
وقالت شركة BC Ferries إنها تخطط لتشغيل السفن الجديدة حصريًا في وضع البطارية الكهربائية، باستخدام كهرباء BC Hydro المتجددة. ومن خلال عقد منفصل، ستبدأ شركة BC Ferries أيضًا في إجراء ترقيات كهربائية مقابلة للشحن السريع على الشاطئ في المحطات الأربع على هذه الطرق، في الوقت المناسب لتسليم السفن.
قال نيكولا خيمينيز، من شركة BC Ferries: "ستعمل السفن الكهربائية الهجينة الجديدة على توحيد أسطولنا، مما يزيد من طاقتنا ويحسن مرونتنا في نقل السفن عبر الطرق حتى يشعر ركابنا بالثقة في أننا سنوصلهم إلى حيث يحتاجون للذهاب". الرئيس والمدير التنفيذي. "إن إضافة المزيد من سفن Island Class ستسهل أيضًا نشر الطاقم، وخلق كفاءات في تكاليف التدريب، وتعزيز خدمات العبارات الآمنة والموثوقة والصديقة للبيئة أعلى وأسفل الساحل."
"نحن متحمسون للغاية وسعداء للغاية بمنح أربع سفن أخرى من فئة Island Class لشركة BC Ferries،" قال ليو بوستما، مدير منطقة دامن في الأمريكتين. "لقد تعاونا مع الطاقم الفني لشركة BC Ferries الآن لمدة سبع سنوات وقمنا معًا بتطوير سلسلة فعالة للغاية مكونة من 10 عبّارات في المجمل تلبي جميع المتطلبات المستقبلية لوسائل النقل العام الآمنة والموثوقة والمستدامة التي تنقلها المياه."