Consortium: Blockchain Solution to Enhan Ocean Shipping

Blockchain هو نوع جديد من نظام قواعد البيانات الموزعة الذي يحافظ على البيانات ويسجلها بطريقة تسمح لأصحاب المصلحة المتعددين بالمشاركة بثقة وأمان في الوصول إلى نفس المعلومات. الصورة اكسنتشر

لقد نجح كونسورتيوم يضم AB InBev و Accenture و APL و Kuehne + Nagel ومنظمة الجمارك الأوروبية في اختبار حل blockchain يمكنه القضاء على الحاجة إلى مستندات الشحن المطبوعة وحفظ صناعة الشحن والخدمات اللوجستية مئات الملايين من الدولارات سنوياً.

قام الكونسورتيوم باختبار الحل حيث لم يعد يتم تبادل المستندات جسديًا أو رقميًا ، ولكن بدلاً من ذلك ، يتم تبادل البيانات ذات الصلة وتوزيعها باستخدام تقنية blockchain بموجب مبادئ الملكية الفردية التي يحددها نوع المعلومات. من خلال مراجعة تفصيلية لعمليات التوثيق الحالية ، فحصت المجموعة إعادة تخصيص ملكية المعلومات ، والمساءلة والمخاطرة من خلال عروض تكنولوجيا أمان blockchain.

عادة ما تتطلب شحنة دولية من البضائع للشركات في مجالات مثل صناعات السيارات أو التجزئة أو السلع الاستهلاكية أكثر من 20 وثيقة مختلفة ، كثير منها غالبا ما تكون مستندة إلى الورق ، لتمكين البضائع من الانتقال من المصدّر إلى المستورد. عبر هذه المستندات ، يمكن نسخ ما يصل إلى 70 بالمائة من البيانات. نهج الوثيقة الثقيلة يحد من جودة البيانات والرؤية في الوقت الحقيقي لجميع الأطراف المشاركة في التجارة ، وهذا يمكن أيضا تأخير التسوية المالية على السلع.

يمكن للحل تسريع التدفق الكامل لوثائق النقل ، وتقليل متطلبات إدخال البيانات بنسبة تصل إلى 80 بالمائة ، وتبسيط تعديلات البيانات عبر عملية الشحن ، وتبسيط عمليات الفحص المطلوبة للشحن وتقليل العبء ومخاطر العقوبات المفروضة على الامتثال الجمركي على الزبائن.

Blockchain هو نوع جديد من نظام قواعد البيانات الموزعة الذي يحافظ على البيانات ويسجلها بطريقة تسمح لأصحاب المصلحة المتعددين بالمشاركة بثقة وأمان في الوصول إلى نفس المعلومات. وتستعد هذه التكنولوجيا لإحداث ثورة في العمليات عبر العديد من القطاعات ، مثل الخدمات المالية والحكومة والرعاية الصحية والترفيه والشحن والخدمات اللوجستية.

"أثبتت تجاربنا جدوى عملية الشحن حيث يمكن استبدال العديد من الوثائق عن طريق تبادل البيانات الآمنة والموزعة مع ملكية واضحة ومحددة" ، قال أدريانا دينر-فيينوت ، الذي يقود ممارسة شركة Accenture's Freight & Logistics. "يتيح ذلك للشركات فرصة كبيرة لتوفير الوقت والمال مع تحسين خدماتها للعملاء".

تعاون الكونسورتيوم ، الذي يمثل أصحاب المصلحة النموذجيين عبر شحنة دولية ، لاختبار 12 شحنة حقيقية ، مع وجهات مختلفة ، لكل منها متطلبات تنظيمية مختلفة. أكدت الاختبارات أن blockchain يمكن أن تقلل تكاليف التشغيل وزيادة رؤية سلسلة التوريد.

كانت كل منظمة مشاركة في التجارب تمثل أحد أصحاب المصلحة المعنيين في عملية الشحن: فقد مثل AB InBev مصدرا نموذجيا ؛ ساهمت APL بدورها كمنظمة شحن ؛ قدمت شركة Kuehne + Nagel التوجيه بشأن متطلبات وكيل الشحن ، كما قامت منظمة الجمارك الأوروبية بتكرار المتطلبات التنظيمية التي تواجه البضائع. قدمت شركة Accenture الخبرة التكنولوجية والاستشارية في مجال تكنولوجيا blockchain وطورت البنية التقنية اللازمة لدعم حل blockchain ، مستفيدة من قدرات ممارسة إنترنت الأشياء في سنغافورة على بناء النموذج الأولي بسرعة.

"بصفتها مُيسِّراً للتجارة العالمية والداعية القوية للابتكار ، ترى APL الكثير من الإمكانات في تكنولوجيا blockchain لتسريع التحول الرقمي لصناعة نقل الحاويات ، ونقلنا من المعاملات الورقية التقليدية إلى عمليات أكثر كفاءة وأكثر أمنًا وأسرعًا على طول سلسلة التوريد بأكملها "، وقال إيدي نج ، رئيس إدارة Liner الاستراتيجي في APL. "لذلك يسعدنا أن نكون جزءًا من رحلة مثيرة لاستكشاف كيف يمكن أن تفيد التكنولوجيا المدمرة مثل blockchain صناعتنا ، وفي النهاية الشاحنين لدينا وعملائهم".

قال مارتن كولبي ، كبير مسؤولي المعلومات في Kuehne + Nagel International AG: "كجزء من استراتيجية الرقمنة Kuehne + Nagel ، نستكشف التقنيات المبتكرة لخلق فوائد لعملائنا. Blockchain هي واحدة من أكثر التقنيات الواعدة في مجال الخدمات اللوجستية. لديه القدرة على رقمنة العديد من العمليات الورقية الحالية والتغلب على العديد من واجهات مختلفة. ومن وجهة نظرنا ، فإن النهج المفتوح والتعاوني المطبق في هذا المشروع هو المفتاح للحصول على قوة الدفع في الصناعة والقبول بالسوق المطلوب. "

وقال دانيلو فيجويريدو ، نائب الرئيس في إنترناشيونال لوجيستيكس ، إيه بي إنبف: "نحن نقيم باستمرار التقنيات والابتكارات الجديدة لتعزيز عملياتنا لتلبية احتياجات المستهلكين وتقديم البيرة الطازجة". "ستكون تقنية Blockchain تحويلية لأعمالنا والعالم. إنها تقلل من الأخطاء وتحويل المعلومات وتحسن عملية سلسلة التوريد حتى نتمكن من التركيز على أعمالنا الأساسية لتخضير أفضل أنواع البيرة للمستهلكين. "