BHP لطلب الغاز الطبيعي المسال الذي يعمل بالوقود

الصورة: BHP

طرحت شركة التعدين الدولية BHP BHP مناقصة ناقلة سائبة للنقل بالغاز الطبيعي المسال لما يصل إلى 27 مليون طن من خام الحديد.

قالت شركة الموارد ومقرها ملبورن في بيان أن هذه هي أول مناقصة سائبة في العالم لسفينة خام الحديد التي تعمل بالغاز الطبيعي المسال.

تفكر شركة التعدين في استخدام الغاز الطبيعي المسال كوسيلة للتخلص من انبعاثات أكسيد النيتروجين وأكسيد الكبريت من خلال طرح أول مناقصة عالمية للسفن.

قال راشبال بهاتي ، نائب رئيس الامتياز البحري وسلسلة التوريد ، إن الانبعاثات الناتجة عن نقل وتوزيع منتجات BHP تمثل مصدرًا رئيسيًا لانبعاثات سلسلة القيمة الخاصة بها (النطاق 3).

وقال السيد بهاتي: "ندرك أن لدينا دورًا للإشراف ، حيث نعمل مع عملائنا وموردينا وغيرهم للتأثير على تخفيضات الانبعاثات عبر دورة الحياة الكاملة لمنتجاتنا".

"من خلال هذه المناقصة ، نبحث عن شركاء محتملين يشاركوننا طموحنا في خفض الانبعاثات إلى سلسلة الإمداد البحري".

المناقصة مفتوحة أمام مجموعة مختارة من قادة الصناعة ، من مالكي السفن والبنوك ومزودي شبكات الوقود للغاز الطبيعي المسال. بالإضافة إلى النقل الذي يعمل بالوقود الطبيعي المسال بنسبة تصل إلى 10 في المائة من خام الحديد ، يبحث العطاء عن حلول مبتكرة أخرى يمكن أن تقلل من انبعاثات غازات الدفيئة وزيادة الإنتاجية من متطلبات الشحن في BHP.

وقال السيد بهاتي: "نحن ندعم بالكامل قرار المنظمة البحرية الدولية (IMO) بفرض قيود أقل على مستويات الكبريت في الوقود البحري".

"في حين أن الغاز الطبيعي المسال قد لا يكون الوقود المتجانس المستدام المفضل لمستقبل خالٍ من الكربون ، فنحن لسنا مستعدين لانتظار حل متوافق بنسبة 100٪ إذا علمنا أنه مع شركائنا ، يمكننا إحراز تقدم كبير الآن."

"هذه المناقصة الجديدة تضيف إلى العمل الذي تقوم به BHP مع العملاء والموردين والأطراف على طول سلسلة القيمة لدينا للتأثير على تخفيضات الانبعاثات الناتجة عن نقل واستخدام منتجاتنا" ، قال السيد بهاتي.

بالإضافة إلى الاستثمارات في التقنيات الناشئة ، تضع BHP أهدافًا لخفض انبعاثات غازات الدفيئة لعملياتها ، وتبني مرونة عملياتها ومجتمعاتها مع الآثار المادية لتغير المناخ ، وتعمل عبر القطاعات لتعزيز السياسة العالمية واستجابة السوق.