AET Tankers Intros New LNG Dual-fueled Twins

صورة: ناقلات AET

أعلنت شركة الشحن العالمية المملوكة لماليزيا أنها عينت أول سفينتها من سفن aframax ذات الوقود المزدوج والغاز الطبيعي ، وهي Eagle Brasilia و Eagle Bintulu ، التي بنتها شركة Samsung Heavy Industry Co Ltd (SHI) في حوض بناء السفن التابع للشركة في Geoje ، بكوريا الجنوبية.

قالت الشركة المتخصصة في النقل البحري للنفط الخام والمنتجات المكررة إن كلتا السفينتين قد استولتا على ميثاق طويل الأجل من قبل شركة شل الدولية للتجارة والشحن المحدودة (شل) ، في المقام الأول لعمليات في حوض الأطلسي ، وسوف تبدأ عمليات تجارية في أوائل يناير.

تم تصميم Eagle Brasilia و Eagle Bintulu للعمل بكفاءة مثالية ، وأعلى معايير السلامة والامتثال مع توفير فوائد بيئية كبيرة.

إن اﺳﺘﺨﺪام اﻟﻐﺎز اﻟﻄﺒﻴﻌﻲ اﻟﻤﺴﺎل آﻮﻗﻮد ﻳﻘﻀﻲ ﻋﻠﻰ اﻧﺒﻌﺎﺛﺎت اﻟﻜﺒﺮﻳﺖ (SOx) ﺑﻨﺤﻮ 100 ﺑﺎﻟﻤﺎﺋﺔ ، واﻧﺒﻌﺎﺛﺎت أآﺴﻴﺪ اﻟﻨﺘﺮوز ﺑﻨﺴﺒﺔ 85 ﺑﺎﻟﻤﺎﺋﺔ واﻧﺒﻌﺎﺛﺎت اﻟﺠﺴﻴﻤﺎت ﺑﻨﺴﺒﺔ 98 ﺑﺎﻟﻤﺎﺋﺔ. هذا يتجاوز بكثير اللوائح المنظمة الدولية للملاحة البحرية (IMO) MARPOL VI 0.5 ٪ SOX سارية المفعول في عام 2020.

تم تجهيز الأوعية بالدفع التقليدي بالبرغي المفرد بمحرك رئيسي ثنائي الشوط ، وثلاث محركات مساعدة ومراجل مياه مساعدة ، جميعها مجهزة بقدرة الوقود المزدوج للغاز الطبيعي المسال.

وسيتم تزويد وقود الغاز الطبيعي المسال من خلال صهريجين من النوع C يبلغ كل منهما 850 متر مكعب ، يتم ترتيب كل منهما على سطح السفينة الرئيسية في الخلف والخلف. تم تجهيز كل خزان LNG بمضختين تغذية LNG التي توفر التكرار الكامل للتشغيل. تم تصميم السفن لتلقي وقود الغاز الطبيعي المسال من سفن نقل الغاز الطبيعي المسال (عبر النقل من سفينة إلى أخرى) ويمكن أن تتاجر بوقود LNG لحوالي 6000 ميل بحري.

"إن النسر الجديد الرائد بيئيًا ، إيجل برازيليا وإيجل بنتولو ، يمثل خطوة رئيسية لشركة AET في بناء أسطول متنامي من السفن التي تعمل بالوقود المزدوج للغاز الطبيعي المسال في السنوات القادمة كجزء من جدول أعمال الاستدامة الخضراء في المجموعة. بينما لن يتم تدحرج حلول الوقود المزدوج للغاز الطبيعي المسال "من المتوقع أن نجهز ما يصل إلى 50٪ من أسطولنا الجديد للبترول مع هذه التقنية".

"في ظل الإدارة الحريصة لقسم إدارة السفن لدينا ، Eaglestar ، نأمل في أن تفيد جهودنا في تقنيات LNG ذات الوقود المزدوج في الصناعة الأوسع. من خلال عرض المزايا التشغيلية الملموسة لحلول الوقود هذا مع الحد من تأثيرنا على البيئة الطبيعية ، ونأمل أن نثبت أن مالكي السفن يمكنهم فعل المزيد لحماية البيئة دون إعاقة العمليات التجارية ".