هنتنغتون إنغالز بناء السفن يقترب من الانتهاء من المستقبل جفك الطائرات الناقل

بواسطة إيسواريا لاكشمي • 7 جمادى الثانية 1439

مثل سابقتها، أول من نوعه في الولايات المتحدة الأمريكية جيرالد R. فورد (كفن 78)، ويجري بناء كينيدي مع تقنية البناء وحدات حيث يتم ملحومة أجزاء أصغر من السفينة معا لتشكيل هياكل أكبر تسمى سوبيرليفتس.

يتم تجهيزها من قبل سوبيرليفتس ورفعها في قفص الاتهام الجاف 12-حيث يتم بناء السفينة التي كتبها 1050 طن متري رافعة قنطرية الشركة.

وقد أقام بناء السفن بنجاح 317 مصاعد منذ أن وضعت عارضة السفينة في أغسطس 2015. كينيدي على الطريق الصحيح ليتم الانتهاء مع 447 إجمالي المصاعد.

وتألفت السفينة الأخيرة من طراز سوبيرليفت البالغ طوله 806 أطنان من 17 وحدة فردية وبلغ طولها حوالي 171 قدما وعرضها حوالي 92 قدما. ويتكون الهيكل من مناطق الرسو، وغرف المعدات الكهربائية وورش العمل، واستغرق 18 شهرا للبناء.

وقال مايك بتلر، مدير برنامج كفن 79: "هذه السرعة الفائقة في الجزء الأمامي من السفينة، في منتصف الطريق تقريبا بين القوس والسفينة الوسطى.

وأضاف مايك: "يمثل أحد التغييرات الرئيسية في استراتيجية البناء بالنسبة لكيندي: بناء سوبيرليفتس التي هي أكبر وأكثر اكتمالا قبل أن يتم نصبها على متن السفينة. نحن سعداء بكيفية تقدم البناء على كينيدي، ونتطلع إلى مزيد من المعالم ونحن أقرب إلى تعميد السفينة ".

ومن المقرر ان يطلق كينيدي في عام 2020.