هجوم قرصان أحبط غرب اليمن

الصورة: Stena Bulk

في 3 نوفمبر / تشرين الثاني ، أبلغت ستينا إمبيريال عن نهج يشبه القراصنة أثناء مرورها شمالاً عبر البحر الأحمر غرب اليمن في طريقها من الشرق الأقصى إلى روتردام من أجل التفريغ.

تم العثور على اثنين من زوارق مريبة تقترب من ستينا الإمبراطورية من جانب الميناء على مسافة 1.5 ميل بحري. أثير الإنذار وحشد الربان وفريق الأمن على متن الجسر. تم إطلاق مشاعل يدوية باتجاه الزورق كقنبلة تحذيرية أثناء اقترابها المستمر من السفينة. بث السيد رسالة أمنية حول محاولة الهجوم ، واتصل أيضًا بقرب السفينة الحربية. توقفت كل من الزورق النهج بعد أن تم إطلاق مشاعل من السفينة ومرت من قبل المؤخرة. حاولت إحدى الزورق التي اجتازت استيرن مرة أخرى الاقتراب من السفينة مرة أخرى ومرة ​​أخرى تم إطلاق مشاعل يدوية. ثم تباطأ قارب التزلج وتحرك نحو سفينة أخرى.

وقال إريك هينيل ، الرئيس التنفيذي لشركة Stena Bulk: "على العموم ، هدأت حالة القرصنة في خليج عدن ولم تكن هناك أي عمليات اختطاف لوقت طويل. لكن عندما نبحر قبالة الساحل اليمني ، نختار استخدام الحراس بسبب الحالة الخارجة عن القانون السائدة في البلاد في الوقت الحالي. لقد خلق هذا النوع من اليأس نفسه بين السكان كما رأينا في الصومال منذ عدة سنوات.

"نحن نراقب الوضع عن كثب من خلال قسم الأمن لدينا ، والذي يراقب الوضع بشكل عام على المستوى العالمي. بالنسبة لنا ، من المهم للغاية اتخاذ الإجراءات اللازمة حتى يشعر الطاقم بالأمان ، وأننا في نفس الوقت نتبع اللوائح المحلية ".

وأشارت ستينا سائبة إلى أنها توظف فرقًا مؤلفة من ثلاثة إلى أربعة حراس مسلحين على متن سفن تمر عبر منطقة عالية المخاطر ، بما في ذلك قبالة سواحل اليمن ونيجيريا. يخضع الفريق لأوامر القبطان ولا يُسمح له باستخدام أسلحته ما لم يوافق القبطان.

وقال هانيل "إن طاقم السفينة ستينا إمبريال تصرفوا بطريقة احترافية للغاية خلال الحادث وعملوا عن كثب مع فريق الأمن لحل الوضع بأمان قدر الإمكان". "نضع قيمة عالية جدًا على الطاقم لدينا ونحرص دائمًا على توفير التدريب المناسب لكي نتمكن من التعامل مع جميع أنواع المواقف بطريقة هادئة ومحترفة. كما أن طاقمًا مدربًا جيدًا يعمل مع شركة أمنية عند عبور هذه المناطق يجعلنا أيضًا المالكين يشعرون بالأمان بشأن سلامتهم على متن السفينة ".