Harvey Gulf International Marine يصدر بيانًا عن حالة الفصل 11 إعادة التنظيم.
اليوم ، أكدت محكمة الولايات المتحدة الإفلاس ، المقاطعة الجنوبية من مقاطعة تكساس - هيوستن ، الخطة النهائية لإعادة التنظيم المقدمة من شركة هارفي الخليج البحرية الدولية. وتأتي هذه الموافقة بعد 77 يومًا فقط من رفع ملف شركة Harvey Gulf ، وهو أسرع بشكل كبير من جميع إجراءات الفصل 11 السابقة لمشغلي السفن على مدى السنوات الخمس الماضية.
بعد جلسة الاستماع ، علق الرئيس التنفيذي لشركة Harvey Gulf ، Shane Guidry ، قائلاً: "إننا نقدر حقًا الجهود الدؤوبة والتعاونية لجميع المشاركين في هذه العملية - سواء داخل الشركة أو من فرق الدعم القانوني والمالي". وتابع السيد Guidry "منافسي" لقد أخبرنا عملائنا ومقرضينا وبائعينا بأن هارفي الخليج لن ينجو من عملية الفصل 11. لا يظهر ظهورنا فقط أنهم مخطئون ، ولكن السرعة التي تمكنا من الحصول على موافقة المحكمة النهائية تظهر أيضًا الطبيعة الخادعة لجهودهم - أو تكتيكات التشهير. كما كنت أخبر زبائني وغيرهم في الصناعة ، كان هذا دائمًا عبارة عن دين لمبادلة الأسهم ، مع عدم وجود تغييرات في العمليات ، والأفراد ، والسلامة ، وما إلى ذلك. سيظهر ذلك بأفضل ما حققته شركة هارفي الخليج في تحقيق خمس سنوات دون أن تكون قابلة للتسجيل. حادث على مستوى الشركة في شهر أغسطس القادم - شيء لم يفعله أحد في صناعتنا طالما أتذكر. كما سيظهر من قبل شركة هارفي الخليج استمرارها في توليد المزيد من الأرباح قبل خصم الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك مقارنة مع جميع منافسينا العامين ، تماماً كما فعلنا منذ عام 2016 ، بينما نقدم للمساهمين لدينا هامش ربح قبل خصم الضرائب والفوائد والاستهلاك بنسبة 58٪ خلال نفس الفترة الزمنية. "
كما كشفت الشركة فيما يتعلق بإجراءات الفصل 11 أنها قد دخلت مؤخرًا في ثلاثة عقود طويلة الأمد مع شركة Hess لاثنين من سيارات الـ 310 'LNG PSV's وواحدة من الـ PSV' 300 التي أحلت محل السفن التي كانت تديرها شركة Aries Marine سابقاً. اكتسبها مؤخرا Hornbeck في الخارج.