هاباغ-لويد كريستنس "الجمالية" في روتردام

الصورة: هاباغ-لويد

وقد تم رسميا تسمية سفينة هاباغ-لويد التي يبلغ عددها 15 ألف حاوية "الجميلية" في روتردام. راعي تسمية هو إنجي Sijbesma ، زوجة Feike Sijbesma ، الرئيس التنفيذي لشركة DSM - واحدة من أكبر عملاء Hapag-Lloyd في هولندا.

إن اسم "الجميلة" هو الاسم العربي "الجميل". مع الأخت العشرة الأواخر ، أرقام "الجميعة" بين ما يسمى "سفن الحاويات الكبيرة جدا" في أسطول هاباج-لويد.

ومع ذلك ، لم تكن هذه هي المرة الأولى التي يعين فيها هاباغ-لويد سفينة في روتردام. آخرها كان تعبير "روتردام اكسبرس" في عام 2000. "مع 4،890 حاوية نمطية ، كان هائلا في ذلك الوقت ،" قال الرئيس التنفيذي لشركة هاباغ لويد رولف Habben يانسن. "بعد أقل من 20 عامًا ، نحن نطلق على سفينة هنا ثلاثة أضعاف حجمها. هذا يوضح التغيرات الهائلة في صناعتنا من حيث القدرات والتكنولوجيات. "

وقال ليو رويجز ، الرئيس التنفيذي لموانئ هوتشيسون ECT في روتردام: "نحن فخورون جدًا باستضافة حفل تسمية هذا في محطة ECT Delta ، حيث أنها تشهد على العلاقة الوثيقة بيننا وبين Hapag-Lloyd". "تمتد هذه العلاقة الآن إلى ما يقرب من 50 عامًا. وقد رست سفينة Hapag-Lloyd الأولى هنا في أكتوبر 1968. "

روتردام هي أكبر ميناء في أوروبا. تقدم Hapag-Lloyd 19 خدمة من وإلى روتردام من الشرق الأقصى وأمريكا الجنوبية وأستراليا والولايات المتحدة وباكستان والهند وجنوب إفريقيا ومنطقة البحر الكاريبي والدول الاسكندنافية ، مما يوفر لعملائها المحليين شبكة عالمية حقيقية. خمسون سفينة في نداء أسطول هاباج-لويد في الميناء ، وقد عالجت شركة الشحن الملاحية المنتظمة أكثر من 424.000 حاوية في روتردام في عام 2017.

تم بناء "الجمالية" في عام 2016 لشركة الملاحة العربية المتحدة (UASC) ، التي اندمجت مع Hapag-Lloyd في مايو 2017. يبلغ طول السفينة 385.5 متر وعرضها 51 مترًا. بالإضافة إلى ذلك ، فهي واحدة من سفن Hapag-Lloyd الـ 17 المسماة "LNG-ready" المجهزة من الناحية الفنية لاستخدام الغاز الطبيعي المسال. تم تصنيعها من قبل شركة هيونداي سامو للصناعات الثقيلة في كوريا الجنوبية.

تعمل "الجميعة" في خدمة FE4 ، حلقة الشرق الأقصى 4. تغادر من روتردام ، وتبحر إلى هامبورغ ، أنتويرب ، ساوثامبتون ، يانتيان ، شانغهاي ، بوسان ، نينغبو ، وشانغهاي قبل العودة إلى أوروبا.