نوفاتيك تنطلق من قطار يامال للغاز الطبيعي المسال 3

الصورة: نوفاتيك

بدأت شركة نوفاتيك الروسية في إنتاج الغاز الطبيعي المسال بتكليف من قطارها البالغ 5.5 مليون طن سنوياً في مشروع يامال للغاز الطبيعي المسال ، ليصل بذلك إجمالي طاقة المصنع إلى 16.5 مليون طن من الغاز الطبيعي المسال سنوياً.

وقال ليونيد ميخيلسون رئيس شركة نوفاتيك: "لقد أطلقنا بنجاح جميع قطارات الغاز الطبيعي المسال الثلاث في مشروعنا الرئيسي للغاز الطبيعي المسال في يامال وفقًا لجدولنا الزمني المبدئي المنقح".

وقالت أكبر منتج مستقل للغاز الطبيعي في روسيا في بيان صحفي إن القطار الثالث للغاز الطبيعي المسال أطلق قبل أكثر من عام من الموعد الأصلي المقرر. وقالت ان جميع القطارات التكنولوجية الثلاثة اطلقت على الميزانية.

هذه الحقيقة غير مسبوقة بالنسبة للصناعة المبتلاة بتجاوزات هائلة في التكاليف وتأخير المشاريع ، حسبما زعم ميخلسون.

"لقد قمنا بتحويل NOVATEK إلى مشغل غاز عالمي وحصلنا على الخبرة الفريدة في تصميم وبناء مشاريع الغاز الطبيعي المسال في القطب الشمالي. وسوف نستخدم هذه التجربة في تنفيذ مشاريعنا المستقبلية للغاز الطبيعي المسال في هذا الحوض الهائل من الموارد الهيدروكربونية. وسيقوم القطار LNG الرابع المبتكر في Yamal LNG وأضاف أن الشركة تعتمد على تقنية التميع الخاصة بـ NOVATEK والتي يطلق عليها "Arctic Cascade" ، وسوف تستخدم معدات روسية الصنع.

يجري تنفيذ مشروع يامال للغاز الطبيعي المسال (50.1٪ مملوك من قبل نوفاتيك ، 20٪ - توتال الفرنسية ، 20٪ - سي إن بي سي الصينية ، 9.9٪ - صندوق طريق الحرير) على قاعدة موارد حقل يوجنو-تامبييسكوي في منطقة القطب الشمالي في روسيا.

بدأ الإنتاج في أول قطار للغاز الطبيعي المسال في 5 ديسمبر 2017. 7. في أغسطس 2018 ، قامت شركة Yamal LNG بشحن أول دفعة من LNG بعد إطلاق القطار الثاني من المصنع.

في غضون ذلك ، ذكر تقرير في رويتر أن ناقلة الغاز الطبيعي المسال تنقل شحنة من يامال للغاز الطبيعي المسال إلى سفينة أخرى قبالة شمال النرويج يوم الخميس ، وهي أول عملية من هذا القبيل ستساعد المنشأة على زيادة الإنتاج.

أما فلاديمير روسانوف ، وهو ناقلة الغاز الطبيعي المسال آرك 7 المكسرة بالثلوج ، وناقلة باسكوف للغاز الطبيعي المسال ، التي تقع أسفل المنطقة القطبية الشمالية ، فقد رُسِّخت على حد سواء قبالة هونينجسفاج ، النرويج ، وفقا لبيانات Refinitiv Eikon.