وقعت Rolls-Royce Marine صفقة لتزويد نظام Autocrossing الخاص بها بما مجموعه 13 عبّارة جديدة صديقة للبيئة لشركة Fjord1 النرويجية. يتم بناء السفن حاليا بثلاثة ياردات في تركيا وساحتين في النرويج. وتشمل جميع العقود أيضا مراوح اثنين من الأزيبول لكل سفينة مع نظام التحكم المروحي المرافق من رولز رويس.
وبهذا العقد ، قامت Rolls-Royce ببيع autocrossing إلى ما مجموعه 18 عبّارة جديدة للعمل على طول ساحل النرويج ، 16 منها قد طلبها Fjord1 واثنتان بواسطة شركة عبّارة نرويجية أخرى ، FosenNamsos Sjø.
وقال Dagfinn Neteland ، الرئيس التنفيذي لشركة Fjord1 ، "سيكون ركابنا جزءًا من مفهوم النقل الأكثر حداثة بيئيًا وحديثًا على الإطلاق في المضايق النرويجية. التكنولوجيا من رولز رويس تمكننا من تحقيق هذا الوعد ".
وقال أندرياس سيث ، Rolls-Royce ، SVP Electro ، الأتمتة والتحكم ، "نحن فخورون بالمشاركة في برنامج التجديد المستمر للعبارات التي تربط المجتمعات على طول الساحل النرويجي الطويل. تستحق الحكومة الثناء على اختيار الحلول المبتكرة والصديقة للبيئة. إنه يجعل من الممكن للصناعة البحرية تقديم أحدث تقنياتنا ".
ويواجه الجيل الجديد من العبارات الصديقة للبيئة قيودًا سنوية صارمة على استهلاك الطاقة كجزء من الاتفاق التجاري بين مشغل العبّارة والحكومة. يوفر نظام العبور الأوتوماتيكي عبورًا آمنًا ويمكن التنبؤ به وكفاءة في استخدام الطاقة ذهابًا وإيابًا من خلال التحكم التلقائي في تسارع السفينة ووتيرتها وسرعتها ومسارها. ويستجيب محركا Rolls-Royce Azipull اللذان يتميزان بكفاءة استهلاك الطاقة للظروف البيئية على نحو متكيف لضمان أفضل سلوك وتحقيق أقصى قدر من الكفاءة.
سيشرف قائد السفينة على النظام الأوتوماتيكي ويتدخل باستخدام أنظمة المناورة التقليدية إذا لزم الأمر. إذا لم يكن القبطان قادراً ، لسبب ما ، على التحكم اليدوي ، فإن النظام يوقف السفينة على مسافة آمنة من رصيف الميناء ويبقيها في وضع آمن بشكل تلقائي حتى يمكن اتخاذ إجراءات أخرى.
وقال سيث: "ستعمل خمس من السفن الجديدة في واحدة من مناطق الاختبار المحددة في النرويج لتكنولوجيا السفن المستقلة. هذا هو المكان المثالي لأن نظام Autocrossing من Rolls-Royce هو في الحقيقة خطوة في الطريق نحو زيادة الملاحة المستقلة عن بعد.
يمكن اليوم تركيب نظام العبور الأوتوماتيكي كإضافة لأي دهان قياسي من نوع Rolls-Royce azimuthing. وهذا يعني أنه يمكن تحديث النظام إلى أسطول العبارات الحالي حول العالم.
نظرة عامة على أحواض بناء السفن لبناء 13 عبّارة جديدة لمضيق Fjord1:
- Havyard Ship Technology، Norway = 5 fries
- Fjellstrand ، النرويج = 1 العبارة
- ترسان لبناء السفن ، تركيا = عبّارتان
- سيفين شيبيارد ، تركيا = 3 عبارات
- Cemre Shipyard، Turkey = 2 fries
في وقت سابق من هذا العام تسلم Fjord1 ثلاث عبارات جديدة من Tersan ، مع تركيب Autocrossing ، في حين أن عبارات FosenNamsos Sjø هي قيد الإنشاء في حوض بناء السفن في Klek's Myklebust في النرويج.