ميكانيكا تطلق الأعمال الهندسية البحرية

A Seajet fast ferry - أنشأت شركة Mechanica Marine علاقة جديدة مع الشركة اليونانية (Photo: Mechanica Marine)

Mechanica Utilities and Mechanica Marine managing Director James Horsham (Photo: Mechanica Marine)

Previous Next

شكلت شركة Mechanica Utilities Ltd شركة جديدة متخصصة في دعم القطاع البحري في المملكة المتحدة وخارجها.

بعد أن عملت على الصعيد الوطني بالشراكة مع العديد من شركات الهندسة البحرية لسنوات عديدة ، تقدمت شركة Mechanica Utilities إلى ملء الفراغ الذي تولد عن عملية بيع السفينة Burgess Marine التي تم بيعها مؤخرًا وتخفيضها الكبير في أثر دوفر.

تم إنشاء شركة ميكانيكا البحرية التي تم تشكيلها حديثًا ، والتي اكتسبت وأعيد تطوير ورشة عمل هندسية من أصل 25500 قدم مربع تقع خارج ميناء دوفر ، للتركيز على رعاية وإصلاح السفن ، ودعم البنية التحتية البحرية ، وتصنيع المواد البحرية.

وقال جيمس هورشام ، مؤسس ومدير شركة Mechanica Utilities ، "لقد أسفرت عملية بيع شركة" بورغيس مارين "عن توفير فرصة لنا محليًا ووطنًا وعالميًا. وقال العضو المنتدب إن شركة "ميكانيكا" تتطلع إلى "تطوير العلاقات مع العديد من عملاء شركة" بورغيس مارين "للتراث المحلي في المستقبل.

تم إنشاء شركة Mechanica Marine للمساعدة في دعم الأعمال الأساسية لشركة Mechanica Utilities ، التي تأسست في عام 2015 وشهدت نموًا كبيرًا سنويًا بنسبة 50٪ سنويًا منذ ذلك الحين.

وقال هورشام: "إن الخبرة الكامنة في ميكانيكا الميكانيكي تنبع من شركتنا الشقيقة" ميكانيكا "المرافق: اللحام والتصنيع ، الهندسة الميكانيكية البحرية ، تجديدات المحركات واللفافات ، تجديد المضخات والإصلاحات ، وخدمات الميكانيكيين ، والتركيبات الكهربائية والإصلاحات."

"لدينا مرافق ورشة عمل ممتازة ومهندسين ممتازين ومدربين ومهندسين. "

وقالت الشركة إنها طورت بالفعل علاقات مهمة مع شركة Eurotunnel و Wartsila و Boskalis و Volker Stevin و Port of Dover و Seajets في اليونان و Incat في ولاية Tasmania.

وقال هورشام: "لقد قام فريق اللحام والألمنيوم التابع لنا بالفعل بأعمال رئيسية في إصلاح العبّارات السريعة في اليونان والأرجنتين ، ولدينا ورشة عمل كاملة بمعدات Eurotunnel.

"مع نمو أعمال الهندسة البحرية لدينا نأمل في توظيف المزيد من الموارد الماهرة محليا ودفع حقا لتوسيع عملياتنا في جميع أنحاء الساحل الجنوبي وأكثر من ذلك.

"إن خطتنا الخمسية تحقق إيرادات سنوية تتجاوز 10 ملايين جنيه إسترليني ، ونحن بالفعل في العامين الماضيين ونسلك طريقنا إلى حد كبير".

وقال داني غونر ، المشرف البحري في شركة ميكانيكا مارين ، "خلفيتي تتمحور حول البحرية بنسبة 100 في المئة ، كما هو الحال في العديد من الفرق هنا في دوفر.

"نظراً لطفولتنا التجارية ، حققنا بالفعل عدة انتصارات رئيسية.

"لقد قمنا بتصنيع ثنيات لوبستر خلفية مخصصة لبوسكاليس وستمنستر ، أجهزة غسيل لوارتسيلا ، أعمال أنابيب للأنفاق في هولي هيد ، وإصلاحين كبيرين للألمنيوم لإنات ، بالإضافة إلى توفير الدعم لسفيتزر وميناء دوفر.

"لدينا مكانة ، وربما أكبر ميزة ، هو حجم منشأتنا هنا في دوفر.

"نيتنا إلى حد كبير أن نزرع الجانب المتعلق بالتصنيع البحري للعمل التجاري وقطعة دعم السفينة".

وأضاف: "يتحمل كل من قطاعي البحرية والمرافق عنصرًا كبيرًا من الاستجابة الطارئة والدعم في اللحظة الأخيرة - وهذا هو ما نواجهه". هذا ما نفعله نحن."