ميسك الربح يغرق

بواسطة إيسواريا لاكشمي • 28 جمادى الأولى 1439

وقالت ميسك إن زيادة المعروض من الحمولات وخفض الإنتاج العالمي للنفط من قبل أوبك في عام 2017 سوف تستمر في التأثير على قطاع الشحن البترولي في عام 2018. ومع ذلك، فإن كتاب الطلب الأصغر للناقلات والتوقعات القوية للطلب على النفط وسط انخفاض مخزون النفط العالمي سيساعد على تحسين ناقلة النفط التوازن بين العرض والطلب.

وأضافت "ميسك" في بيان لها أن "قطاع الشحن من الغاز الطبيعي السائل يواجه حجما مستمرا من فائض المعروض، وسيستمر السوق الصعبة في عام 2018. ويشير عدم وجود مؤشرات إيجابية قصيرة الأجل إلى سنة أخرى صعبة".

"كان عام 2017 عاما مليئا بالتحديات بالنسبة لقطاعي النقل البحري والبحري حيث كانت فرص النمو نادرة بينما كانت اإليرادات تحت ضغط مستمر من ضعف أسعار الشحن ومخاطر إعادة التفاوض على العقود. ومع ذلك، مع ارتفاع مطرد في أسعار النفط على مدى العامين الماضيين، ونحن نتطلع إلى أيام أفضل ومستوى أكثر صحة من الأنشطة لأسواق النفط والغاز تحسبا لاحتمال إحياء الإنفاق الاستثماري لقطاع الطاقة العالمي " وفقا لما ذكره يى يانغ شين، الرئيس / الرئيس التنفيذى لمجموعة ميسك.

"مع منظور واضح لما نعتزم تحقيقه لاستراتيجية الشركة MISC2020 وكذلك الاستفادة من مركزنا المالي القوي والقوى العاملة الملتزمة للغاية واستراتيجيات الأعمال القوية، ونحن في وضع قوي للحفاظ على زخمنا وخلق فرص للنمو، " هو قال.

وأضاف يي يانغ شيان: "يصادف عام 2018 عامنا الخمسين للعمليات، ونتيجة لنتائج المبادرات العديدة التي تم اتخاذها، فضلا عن الأساس القوي الذي وضعناه للتحول، فإننا نستعد لنمو مستدام وقوي. مع استمرار السوق في التغيير، سوف تتطور أعمالنا حتى يتسنى لنا اغتنام الفرص ومعالجة التحديات التي تنتظرنا. وستواصل "ميسك" دفع الحدود ونحن نسعى جاهدين لتجاوز توقعات أصحاب المصلحة. وباعتبارها احد الشركاء الاستراتيجيين للمنتدى البحرى العالمى، ستلعب ميسك ايضا دورا بارزا فى الدفاع عن جدول اعمال التحول وتشكيل مستقبل الصناعة البحرية ".