وقعت شركة Oldendorff Carriers المشغلة للبضائع الجافة السائبة اتفاقية بحثية مع مركز معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا والذرات (CIT) لجعل سفنها أكثر خضرة واقتصادية.
سوف تبحث أولدندورف ، جنبًا إلى جنب مع CBA والمتعاونين في الحرم الجامعي بما في ذلك برنامج منح البحر التابع لمعهد ماساتشوستس للتكنولوجيا ، عن التحسينات التخريبية في تصميم السفن والدفع لتحقيق متطلبات IMO 2030/50.
سيتم توجيه التركيز الأولي إلى تحسين الكفاءة الهيدروديناميكية ، والتي تعتمد على العمل الذي تقوم به CBA مع صناعات الفضاء والسيارات. هذا يتجاوز الهندسة البحرية التقليدية إلى تكامل أعمق بين الشكل والوظيفة.
تشمل مجالات البحث المتوقعة الهياكل المتشابهة ، والإخفاء الهيدروديناميكي ، والطبقات الحدودية المتحركة ، ومصادر الطاقة البديلة.
تعتمد تقنية المواد الرقمية الخاصة بـ CBA على الرقمنة ليس فقط التصميمات ولكن أيضًا على بناء المواد ، بنفس الطريقة التي تستند بها الحياة بالكامل إلى 20 من الأحماض الأمينية.
تعد الهياكل الناتجة بتحقيق مزايا الشحن بما في ذلك خصائص مواد وضع السجلات والوظائف غير المتجانسة المدمجة وتجميع دورة الحياة الآلية والتفكيك وتقليل آثارها البيئية.
وفقًا لبحوث كلاركسون ، يتكون حوالي 30٪ فقط من الأسطول العالمي اليوم من سفن "إيكو". منذ عام 2013 ، استثمرت Oldendorff 3 مليارات دولار أمريكي في 90 سفينة بيئية جديدة تم بناؤها في الصين وكوريا واليابان ، والتي لديها محركات فعالة من حيث استهلاك الوقود وتخفيض انبعاثات غازات الدفيئة ، وعدد من أجهزة توفير الوقود لتقليل الاستهلاك وانبعاثات الكربون.
اليوم أكثر من 95 ٪ من أسطول Oldendorff ، ومعظم سفننا المستأجرة ، هي سفن من النوع البيئي. يبلغ متوسط عمر 116 سفينة تابعة لأسطول Oldendorff المملوكة والمستأجرة 4.09 سنة.
وقال بيتر توين ، الرئيس التنفيذي لشركة Oldendorff ، "إننا ندرك أن المحيطات النظيفة والهواء النقي أمران حيويان لبقائنا ، كشركة وكأفراد على حد سواء. مع أقل من 10 سنوات لتنفيذ تحول أساسي حول كيفية تشغيل السفن من أجل تحقيق تفويضات غازات الدفيئة ، تتعاون Oldendorff Carriers مع خبراء MIT البارزين في مجال البحوث التكنولوجية للمضي قدماً إلى الأمام. "
وقال مدير CBA نيل جيرشنفيلد: "نحن سعداء أن تتاح لنا هذه الفرصة لتوسيع نطاق بحثنا في الهياكل عالية الأداء من الجو والفضاء إلى البحار ، ونقدر الالتزام الطموح الذي تقدمه شركة Oldendorff Carriers بالهدف الهام المتمثل في تلبية المنظمة البحرية الدولية تفويض للحد من الأثر البيئي للشحن ".
يعد معهد MIT's Bits and Atoms بمثابة مبادرة متعددة التخصصات لاستكشاف الحدود بين علوم الكمبيوتر والعلوم الفيزيائية. تشتهر بالتقدم الرائد في التصنيع الرقمي ، المواد ، الروبوتات ، الحوسبة ، الأحياء ، والتصميم.