مشروع النفايات إلى الكيمياء يأتي في ميناء روتردام

بواسطة إيسواريا لاكشمي3 جمادى الثانية 1439
صور: ميناء سلطة روتردام
صور: ميناء سلطة روتردام

وقد وقع اتحاد من الشركات التي تضم شركة إير ليكيد وشركة أكزونوبيل للمواد الكيميائية المتخصصة وشركة إنركيم وميناء سلطة روتردام اتفاقا للتنمية بشأن الاستثمارات الأولية في مصنع متقدم للنفايات والكيمياء في روتردام.

والهدف هو أن يكون هذا أول مصنع من هذا النوع في أوروبا لتقديم بديل مستدام لحرق النفايات، من خلال تحويل النفايات البلاستيكية والمختلطة إلى مواد خام جديدة للصناعة.
وهذه الاستثمارات - للهندسة التفصيلية، وإنشاء مشروع مشترك خاص وإبرام إجراء الترخيص - تبلغ نحو 9 ملايين يورو. ويهدف الاتحاد إلى اتخاذ قرار نهائي بشأن الاستثمار في المشروع، يقدر بمبلغ 200 مليون يورو، سيتم اتخاذه في وقت لاحق من هذا العام، وعين رابوبنك مستشارا لعملية التمويل.
ويدعم تنفيذ المشروع وزارة الشؤون الاقتصادية والمناخ، التي تهدف إلى تعزيز آليات جديدة وتوسيع نطاق التكنولوجيات الجديدة، ومن ثم تحفيز الانتقال إلى اقتصاد منخفض الكربون. وهناك أيضا دعم من بلدية روتردام، مقاطعة جنوب هولندا و إنوفاتيونكوارتر، وكالة التنمية الإقليمية.
وستكون المحطة قادرة على معالجة 360،000 طن من النفايات إلى 220،000 طن أو 270 مليون لتر من الميثانول "الأخضر". وهذا هو أكثر من مجموع النفايات السنوية من 700،000 أسرة ويقلل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنحو 300،000 طن.
وقال ماركو واس، مدير قسم أردي آند آي في أكزونوبيل للكيميائيات المتخصصة، ورئيس الكونسورتيوم: "يعد هذا معلما هاما للمشروع وخطوة كبيرة على طريق صناعة كيميائية مستدامة ودائرية".
وأضاف ماركو: "يأتي هذا الاتفاق في وقت مناسب للغاية بالنظر إلى التحديات الحالية المتعلقة بإعادة التدوير والبلاستيك في أوروبا. يمكننا معالجة النفايات غير القابلة لإعادة التدوير في الميثانول، وهو مادة خام أساسية لعدد كبير من المنتجات اليومية، مثل الوقود المستدام للنقل. فمن ناحية، يمكن استخدام الميثانول في سلاسل الإمداد القائمة كبديل للوقود الأحفوري. من ناحية أخرى، فإنه يوفر ميزة عدم وجود انبعاثات CO2 أثناء حرق النفايات ".
ويتحقق المصنع في ميناء بوتليك منطقة روتردام، وذلك باستخدام التكنولوجيا الحصرية من الشركة الكندية إنركيم. وسيتم أولا معالجة النفايات المختلطة غير القابلة لإعادة التدوير، بما فيها البلاستيك، في الغاز الصناعي ثم إلى الميثانول النظيف للصناعات الكيميائية وقطاع النقل. حاليا، يتم إنتاج الميثانول عادة من الغاز الطبيعي أو الفحم. وسيتم تجهيز المصنع مع اثنين من خطوط الإنتاج. هذا هو ضعف قدرة مصنع إنركيم على نطاق واسع في ادمونتون، كندا.
وسوف يستفيد مصنع روتردام من البنية التحتية الحادة في ميناء روتردام، ومن الشراكات مع إير ليكيد و أكزونوبيل لتوريد الأكسجين والهيدروجين المطلوبين. أكزونوبيل هو أيضا مستهلك للميثانول "الأخضر".
ألارد كاستيلين، ميناء الرئيس التنفيذي لسلطة روتردام: "يعد مشروع نقل النفايات إلى الكيمياء خطوة مهمة على طريق صناعة روتردام أكثر استدامة. تصبح النفايات مادة خام لصناعة الكيماويات. هذه خطوة كبيرة إلى الأمام تتناسب بشكل جيد مع طموحنا في الاقتصاد الدائري ".
السلامة البحرية, العلوم البحرية, الموانئ, بيئي الاقسام