ستقوم مجموعة "دا اميكو جروب" ببناء مركز جديد لتشغيل الأساطيل الرقمية في روما ، إيطاليا ، والذي سيساعد شركة الشحن والشحن الناقلة على الشحن لتعزيز الكفاءة والسلامة عبر أسطولها من خلال زيادة مجموعة تفاصيل الأداء والبيانات من سفنها.
هذا المركز الجديد ، الذي يتم إنشاؤه من خلال شراكة مع RINA و Telemar ، هو جزء من الاتجاه نحو زيادة الرقمنة داخل الصناعة البحرية. وبالإضافة إلى تزويد داميكو جروب بمعلومات استخباراتية عن العمليات التي تستند إليها قرارات الأعمال الاستراتيجية والتحسينات التشغيلية ، فإن مستوى معلومات الأسطول سوف يتيح دعم الخبراء خلال حالات الطوارئ والتخطيط الفعال للصيانة التنبؤية لزيادة توافر السفن.
في إطار الشراكة الثلاثية ، ستقوم RINA بإدارة اكتساب البيانات تلقائيًا على متن السفن والتحليلات اللاحقة وعرض البيانات التي تم جمعها. سوف توفر Telemar اتصالات آمنة عبر الأقمار الصناعية من الأسطول العالمي إلى مركز التشغيل ، باستخدام شبكة VSAT العالمية وشبكة الشركة متعددة الشتلات التابعة لها. إن تورط مارلينك مع تيليمار يعزز الخبرة في مجال الأمن السيبراني ويجلب الخبرة في مجال السفن إلى الاتصالات الشاطئية. وفي غضون ذلك ، ستقدم مجموعة "دوميكو" المواصفات الفنية والتحقق من التركيب الإجمالي للنظام ولا سيما تصميم قواعد المراقبة والتخطيط والتنبيه.
وقال سالفاتور دي اميكو ، مدير أسطول في مجموعة ديميكو: "نحن فخورون جدًا بأن نكون جزءًا من هذا المشروع ، حيث نخطط بالتعاون مع RINA و Telemar للتطوير من الصفر ، وسيطرة أسطول على بناء مالك السفينة". "في مجموعة d'Amico ، نعتقد أن هذه هي الخطوة التالية لجعل سفننا أكثر أمانًا في صناعة يكون فيها هامش الأخطاء صفرًا".
بدأ المشروع رسميا في بداية مايو 2018 ، ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من مركز التشغيل الجديد في نهاية العام. بمجرد اكتمالها ، سيكون هناك المزيد من الفرص لدمج أنظمة البرامج الأخرى في المنصة لزيادة الكفاءة والرؤية في جميع أنحاء أعمال مجموعة داميكو.
بالنسبة إلى RINA ، يعني مشروع FOC إضافة لبنة أخرى إلى النظام الأساسي الرقمي السحابي الذي تم إصداره للتو والذي يحمل اسم RINACube والذي لديه الطموح لاستضافة العديد من الخدمات البحرية ولكي يكون مفتوحًا لدمج بيانات وتطبيقات الطرف الثالث. سيكون RINACube هو الحل الذي يقدم لمالكي السفن ومشغلي السفن مفهومًا جديدًا لمنصات مراقبة وتحليل البيانات ولتوفير إمكانات التحليلات لاستخراج القيمة وإحصاءات الأعمال من البيانات التي يتم جمعها.
وقال باولو موريتي ، من شركة EVA Marine Strategy Development في شركة RINA: "في مجال الصناعة البحرية اليوم ، تعد التكنولوجيا الرقمية عنصرًا محوريًا لتحسين الكفاءة والسلامة. سيؤدي هذا المشروع إلى جسر الرقمنة والقرارات الإستراتيجية والتميز التشغيلي معًا ".
مع خبراتها في مجال الصناعة ومواردها البرمجية المخصصة ، تعد خدمات التمثيل الرقمي جزءًا متناميًا من أعمال RINA ، سواء الأساسية (مثل الشهادات الإلكترونية) وأكثر ابتكارًا. إن فهمها للهندسة البحرية ، ومعرفة القواعد الدولية والمحلية وموقف الطرف الثالث الخاص بها للتحقق من صحة البيانات من مصادر مختلفة بشكل مستقل ، يوفر مجموعة 360 درجة من المهارات.
بالإضافة إلى توفير اتصال ذكي سريع وآمن ورقم رقمي ومدار بالكامل عبر أسطول مجموعة d'Amico مع Marlink ، ستعمل Telemar على الربط الآمن بين تكنولوجيا التشغيل والإطار الرقمي. الجمع بين ، Telemar و Marlink جلب الخبرة في معدات الملاحة وجسر صيانة الإلكترونيات ، التي تتطور نحو الصيانة الذكية وإدارة الأصول المتصلة ، للمشاركة في إنشاء مع Rina و d'Amico عوامل التمكين المناسبة لمراكز التشغيل الرقمية الجديدة. ستساعد خبرة Telemar و Marlink في ضمان بقاء العمليات آمنة ومحمية من المتطفلين. إذا كانت هناك أية خسارة في إشارات الاتصال بسبب ضعف تغطية الساتل ، في المضايق النرويجية على سبيل المثال ، فقد تم تصميم النظام لتسجيل البيانات محليًا على متن السفينة ومزامنته مع مركز التحكم بمجرد استعادة الاتصالات.
وقال باسكوالي جوليا ، المدير الفني لشركة كومبانيا جنرال تيليمار ، "بالتعاون مع مجموعة RINA و d'Amico ، جنبا إلى جنب مع الدعم والخدمات من Marlink ، نقوم ببناء الجيل القادم من الحلول الرقمية العالمية التي ستمكّن الشركة من تحسين الأداء عبر أسطولها والأعمال التجارية ، ومساعدتها على النمو والازدهار في سوق الشحن العالمي شديد التنافسية ".