مالك دالي يدفع 102 مليون دولار لضحايا انهيار جسر بالتيمور

بقلم ديفيد شيبردسون22 ربيع الثاني 1446
(الصورة: ديلان بورنيل / ضباط مهندسي الجيش الأمريكي)
(الصورة: ديلان بورنيل / ضباط مهندسي الجيش الأمريكي)

قالت وزارة العدل الأميركية يوم الخميس إن مالك ومشغل سفينة الشحن التي ضربت جسر فرانسيس سكوت كي في بالتيمور في مارس/آذار، مما أسفر عن مقتل ستة أشخاص، وافق على دفع 102 مليون دولار للحكومة الفيدرالية.

وفي سبتمبر/أيلول، رفعت الإدارة دعوى مدنية تطالب فيها بتعويض قدره 103 ملايين دولار من شركتين سنغافوريتين، هما جريس أوشن برايفيت ليمتد وسينيرجي مارين برايفيت ليمتد. وكان الهدف من الدعوى استعادة الأموال التي أنفقتها الحكومة الأميركية على الاستجابة للكارثة وإزالة حطام سفينة دالي وحطام الجسر من ميناء بالتيمور حتى يتسنى إعادة فتح الممر المائي في يونيو/حزيران.

وقال نائب المدعي العام المساعد الرئيسي بنيامين ميزر إن التسوية "تضمن أن تكاليف جهود الحكومة الفيدرالية في تنظيف قناة فورت ماكهينري يتحملها شركتا جريس أوشن وسينيرجي وليس دافعي الضرائب الأميركيين".

قالت هيئة سلامة النقل الوطنية في مايو/أيار إن الطائرة دالي فقدت الطاقة الكهربائية عدة مرات قبل أن تصطدم بالجسر في نهر باتابسكو في وقت مبكر من يوم 26 مارس/آذار. وفي أبريل/نيسان، فتح مكتب التحقيقات الفيدرالي تحقيقا جنائيا في الكارثة.

وجاءت الدعوى القضائية التي رفعتها وزارة العدل كجزء من إجراء قانوني بدأته شركتا جريس أوشن وسينيرجي للحد من مسؤوليتهما عن الحادث إلى 44 مليون دولار، وهو المبلغ الذي وصفه مسؤولون في الوزارة بأنه "غير كاف على الإطلاق".

اصطدمت السفينة ببرج الدعم، مما أدى إلى سقوط الجسر في النهر.

تطلبت عملية إعادة الفتح إزالة 50 ألف طن من الحطام. وشارك أكثر من 1500 فرد من المستجيبين، إلى جانب 500 متخصص من مختلف أنحاء العالم، في تشغيل أسطول من القوارب أثناء العملية، والتي شاركت فيها 56 وكالة فيدرالية وحكومية ومحلية.

وقد قدمت ولاية ماريلاند، التي تقدر تكلفة إعادة بناء الجسر بما يتراوح بين 1.7 مليار دولار و1.9 مليار دولار وتتوقع الانتهاء منه بحلول خريف عام 2028، مطالبات منفصلة ضد الشركات لتكلفة الجسر وجهود التنظيف والمطالبات البيئية وغيرها من التكاليف.

وقالت وزارة العدل الأميركية إن الأموال التي ستستعيدها ماريلاند من إعادة بناء الجسر سوف تستخدم في خفض تكاليف المشروع التي تدفعها الحكومة الأميركية.


(رويترز - إعداد جاسبر وارد وإيريك بيتش؛ تحرير ديفيد ليونجرن ورود نيكل)

اصابات, إنقاذ, قانوني الاقسام