كونجسبيرغ تكشف النقاب عن نظام الجسر المتكامل الجديد

الصورة: كونجسبرج

ستساهم التكنولوجيا الجديدة من برنامج السفن المستقلة في كونغسبرج في تحسين الأداء التشغيلي والسلامة للسفن المأهولة مع إطلاق جيل جديد من نظام الجسر المتكامل (IBS) ، والذي يتم تقديمه لأول مرة في SMM 2018 في هامبورغ هذا الأسبوع.

من خلال عملها على سفن مستقلة جديدة مثل يارا بيركلاند ، أول سفينة في العالم تعمل بالكهرباء بالكامل ، خالية من الانبعاثات و سفينة حاويات مستقلة ، طوّرت Kongsberg Maritime منصة تكنولوجية متكاملة متطورة مصممة لتوفير الوعي بالحالة الكاملة من خلال عملية الاستشعار فيوجن ، حيث يتم الجمع بين أجهزة الاستشعار التقليدية مثل Radar و Sonar مع الكاميرات والليزر.

في الوقت الذي يقوم فيه جهاز الاستشعار فيوجن بإعلام وحدة التحكم الذاتي لسفينة غير مأهولة ، فإن تطبيق Kongsberg للتكنولوجيا في نظام IBS الجديد الخاص بها للسفن التي تعمل بطاقم يعمل على تقديم مستوى جديد من الوعي لأفراد طاقم الجسر ، من خلال تقديم صورة ملاحية في الوقت الحقيقي شاملة تستند إلى بيانات دقيقة من أجهزة استشعار متنوعة . والنتيجة هي عرض سلس وسهل الاستخدام للبيانات الحيوية والتشغيل الأكثر فعالية للملاحة والتحكم عن بعد ونظم المناورة المتقدمة والتشغيل الآلي وإدارة الطاقة والسلامة.

وقد قامت كونجسبيرج ماريتايم بتأسيسها كشركة رائدة في مجال التكنولوجيا لأنظمة الجسور القياسية والمخصصة لمجموعة كبيرة من السفن ، كما قامت بتطوير العديد من الوظائف الرئيسية لتوفير سلامة محسنة ، خاصة في حالات السرعة البطيئة. يدمج الطيار الآلي الجديد بسرعة كاملة بين وظائف الطيار الآلي التقليدي ووظيفة trackpilot مع عصا التحكم والوضع الديناميكي في منطق تحكم واحد مشترك ، يعمل من الترانزيت عالي السرعة إلى رسو إلكتروني ذي سرعة صفر أو الحفاظ على المحطة. بالإضافة إلى ذلك ، تعمل وظائف المساعدة التلقائية الجديدة لرسو السفن ووظائف المساعدة القوية على تحسين سلامة العمليات الحيوية. بالنسبة لسفن الركاب والسفن السياحية ، أدخلت Kongsberg أيضًا نظامًا جديدًا لإدارة ومراقبة السلامة بالحجم الكامل.

"مصمم لتلبية جميع متطلبات جمعيات المنظمة البحرية الدولية والتصنيف ، جيلنا الجديد IBS هو كل شيء عن التكامل. ويضيف تكنولوجيات جديدة مهمة لتوفير عمليات الملاحة والسفن أكثر أمنا وأكثر فعالية ، إما كحل قائم بذاته ، أو متكاملة مع تسليم سفينة KONGSBERG كامل يضم أنظمة التشغيل الآلي والتعامل مع البيانات والتحكم في الطاقة "، قال روجر ترينترود ، مدير المبيعات الأول في كونجسبيرج. البحرية.