قال مركز ابحاث مقره واشنطن يوم الاربعاء انه لعدة شهور من العام الماضي شوهد دفق مستمر من السفن وهي تجرف الرمال في خليج كوري شمالي ثم تنقلها الى الصين.
قال مركز الدراسات الدفاعية المتقدمة (C4ADS) في تقرير إن استخراج الرمال من كوريا الشمالية إلى الصين ينتهك قرار مجلس الأمن الدولي لعام 2017 الذي يحظر على كوريا الشمالية "توريد أو بيع أو نقل الرمال".
تتبع الباحثون في المجموعة عملية تجريف الرمال ونقلها من خلال صور الأقمار الصناعية التجارية وقواعد بيانات الشحن.
"بين مارس وأغسطس 2019 ، لاحظت C4ADS أسطولًا كبيرًا من السفن القادمة من المياه الصينية المتجهة إلى كوريا الشمالية للتجريف ونقل الرمال من خليج هايجو" ، وكتب مؤلفو التقرير ، واصفين حركة المرور غير المعتادة للسفن في خليج يقل طوله عن 30 كم (18.6) ميلا) من كوريا الجنوبية المجاورة.
دعت الصين إلى تخفيف العقوبات عن كوريا الشمالية ، لكنها تقول أيضًا إنها تنفذ العقوبات المفروضة بموافقة مجلس الأمن الدولي بسبب البرامج النووية والصاروخية للبلاد المنعزلة.
لقد وجدت الأمم المتحدة أن كوريا الشمالية قد تخطت مرارًا وتكرارًا القيود المفروضة على تجارة أشياء مثل الفحم والنفط ، وغالبًا ما كانت تجري عمليات نقل من سفينة إلى سفينة في البحر.
لكن C4ADS في تقريرها قال إن الحجم والتنسيق غير المسبوق لعملية التجريف "تُظهر الجرأة والإفلات من العقاب اللذين تعمل بهما شبكات التهرب من العقوبات ، حتى في ظل التدقيق الدقيق".
وقالت متحدثة باسم وزارة الخارجية الأمريكية ، التي قادت جهود العقوبات الدولية على كوريا الشمالية ، إن جميع دول الأمم المتحدة مطالبة بتنفيذ قرارات عقوبات الأمم المتحدة.
وقالت: "نتوقع أن يواصلوا جميعهم القيام بذلك".
لم تستجب مهمة الصين لدى الأمم المتحدة والسفارة في واشنطن على الفور لطلبات التعليق.
وفقًا لبيانات نظام التعرف التلقائي (AIS) التي استعرضتها C4ADS ، في عام 2019 ، شهد خليج هايجو ما لا يقل عن 1،563 زيارة للسفن. هذا بالمقارنة مع 418 مرة فقط في العامين الماضيين مجتمعة.
أظهرت بيانات AIS العديد من السفن العائدة إلى الموانئ على الساحل الصيني.
يبدو أن بعض السفن التي شوهدت في صور الأقمار الصناعية تعمل في قوافل أو في تشكيلات أخرى ، مما يشير إلى أنها كانت تنسق تحركاتها.
وقالت المجموعة "إن النشاط في هايجو يدل على النطاق ومستوى التطور على عكس الحالات المعروفة الأخرى للتهرب من العقوبات الكورية الشمالية في البحر".
وقال لورين سونج أحد مؤلفي التقرير لرويترز إن المحللين يعملون على طرق لتقدير كمية الرمال التي تم تصديرها ومقدار القيمة التي قد تكون قيمتها لكوريا الشمالية.
لكن ارتفاع قيمة الرمال يشير إلى أن العملية كانت مربحة لكوريا الشمالية التي تعاني من ضائقة مالية.
وقالت المجموعة: "نظرًا لارتفاع سعر الرمال سريعًا في السنوات الأخيرة ، فإن الممارسة المتبعة في التنقيب عن الرمال والتجار غير المشروعين وغير المشروعة في جميع أنحاء العالم".
(شارك في التغطية جوش سميث في سيول ، ومراسل إضافي من إعداد ديفيد برونستروم في واشنطن ، وتحرير روبرت بيرسيل)