كوريا الجنوبية ترفض شركات بناء السفن متوسطة الحجم

من ايسواريا لاكشمي • 23 جمادى الثانية 1439

وأثناء تقديم طلب للحصول على حراسة المحكمة الخاصة ببناء السفن Sungdong التي تعاني من الديون ، قررت الحكومة إنقاذ شركة STX Offshore and Shipbuilding Co. بشرط تخفيض 75 بالمائة من قوتها الإنتاجية.

وتدين شركتا بناء السفن بشدة للبنكين الكوريين اللتين تديرهما الدولة ، حيث عانوا من خسائر في كرة الثلج وسط أسعار النفط غير المواتية والانحدار الصناعي العالمي.

ووفقاً للتقرير ، عقدت الحكومة اجتماعًا وزاريًا لمناقشة طرق تعزيز القدرة التنافسية الصناعية وإعلان خطط إعادة هيكلة شركات بناء السفن متوسطة الحجم.

ستحتاج "إس تي إكس أوفشور" و "بناء السفن" إلى خفض عدد موظفي الإنتاج إلى 180 موظفاً. وفي هذه الحالة ، يتعين على الشركة خفض حوالي 75 في المائة من موظفي الإنتاج الحاليين عند 700. ويبلغ هذا الرقم نحو 40 في المائة من إجمالي عدد الموظفين في الشركة. 1350.

وقالت مصادر حكومية إن الحراسة القضائية للمحكمة في سونج دونج أمر لا مفر منه ، وتتطلب STX المزيد من جهود الإنقاذ الذاتي الجادة لإبقائها طافية.

بنك التنمية الكوري (KDB) هو الدائن الرئيسي في STX ويدير بنك التصدير والاستيراد الكوري (Eximbank) Sungdong ، حيث يمتلك حصة قدرها 67.04 في المائة بعد تقديمه أكثر من 3 ترليون وون (2.8 مليار دولار) في الدعم المالي.