قطر تشتري ما يصل إلى 60 سفينة جديدة للغاز الطبيعي المسال

سعد شريدة الكعبي ، وزير الدولة لشؤون الطاقة ، الرئيس والمدير التنفيذي. الصورة: قطر للبترول

من المتوقع أن تطلب قطر للبترول (60) من ناقلات الغاز الطبيعي المسال (LNG) الجديدة لخدمة العملاء الجدد بمجرد رفع قدرتها السنوية من 77 مليون طن إلى 110 طن بعد بناء أربعة قطارات لتسييل الغاز بحلول عام 2024.

ونقل تقرير في صحيفة "جلف تايمز" عن وزير الدولة لشؤون الطاقة سعد بن شريدة الكعبي ، الذي يشغل أيضاً منصب رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة قطر للبترول قوله إن شركة النفط التي تديرها الدولة لديها فريق يجري محادثات مع مختلف شركات بناء السفن حول العالم.

"ينبغي أن يتراوح عدد السفن بين 50 و 60 سفينة التي سنحتاج إليها لنقل الإنتاج الموسع للغاز الطبيعي المسال. وسيكون عددًا كبيرًا جدًا ، لكن الأمور ستصبح واضحة مع مرور الوقت.

وأضاف: "لدينا فريق متخصص من الخبراء الذين يعملون بالفعل على هذا العنصر (للحصول على السفن). لقد زاروا شركات بناء السفن المختلفة في جميع أنحاء العالم. سيكون هناك مناقصات دولية وضعت لشراء السفن. كل شيء يمضي قدما وفقا للخطة.

وردا على سؤال حول ما إذا كانت قطر تدرس بناء ناقلات للغاز الطبيعي المسال في البلد نفسه ، قال: "ليس لدينا مثل هذه الخطط لأنه سيكون من المكلف للغاية بناء مثل هذه السفن في البلاد. سنجعلهم يصنعون خارج البلاد ".

وقال إن شركة ناقلات لديها حوض بناء كبير ومجهز بشكل جيد في مدينة رأس لفان الصناعية ، وقد بنت عددًا من السفن مع شركائها ، مستفيدة من خبرتها وتكلفة المواد الخام والقوى العاملة منخفضة التكلفة ، ولكن بناء ناقلات الغاز الطبيعي المسال يحتاج إلى مختلف الخبرة ، مما يجعل QP موجهة في الغالب نحو كوريا الجنوبية التي أثبتت خبرتها في هذا المجال.

هذه هي المرة الثانية التي يلاحظ فيها أن قطر للبترول تتطلع إلى كوريا الجنوبية ودول أخرى لتلبية احتياجات بناء السفن.