قطر تدرس شراء 60 ناقلة جديدة للغاز الطبيعي المسال

الصورة: سامسونج للصناعات الثقيلة

وقد حدد وزير الطاقة القطري سعد شريدة الكعبي ، الذي يشغل أيضاً منصب نائب رئيس مجلس إدارة شركة قطر للبترول ، خططاً لتأجير 60 ناقلة جديدة للغاز الطبيعي المسال (LNG).

ونقلت رويترز عن بيان صادر عن مكتب الرئاسة في كوريا الجنوبية قوله إن وزير الطاقة يتوقع التعاون مع شركات بناء السفن الكورية ذات الخبرة في بناء ناقلات الغاز الطبيعي المسال.

قطر هي أكبر مورد في العالم للغاز الطبيعي المسال ، بإنتاج سنوي قدره 77 مليون طن. وفي العام الماضي ، أعلنت أنها ستزيد من طاقتها السنوية لتصل إلى 110 ملايين طن بحلول عام 2023-2024 من خلال بناء أربعة قطارات لتسييل الغاز.

وقال تقرير في أخبار Pulse أنه تمشيا مع خطتها التوسعية الرئيسية ، اتخذت قطر إجراءات لتعزيز أسطولها من ناقلات الغاز الطبيعي المسال.

ومن المتوقع أن تأمر قطر للبترول بنقل 60 ناقلة للغاز الطبيعي المسال بسعة 210،000-266،000 متر مكعب ، وهي أكبر بنسبة 30٪ من ناقلات الغاز الطبيعي المسال العادية. تكلف كل واحدة منها أكثر من 200 مليون دولار ، مما يعني أن الصفقة قد تبلغ قيمتها 12 مليار دولار على الأقل.

تستعد أحواض بناء السفن الكورية الجنوبية للقفز في عقود بناء سفن الغاز الطبيعي المسال من قطر ، بعد تصريح الوزير. ووفقًا لشركة دايو لبناء السفن والهندسة البحرية الكورية الجنوبية (DSME) ، فقد تم بناء معظم ناقلات الغاز الطبيعي المسال التي تملكها قطر من قبل أكبر ثلاث شركات بناء سفن في كوريا.

وقال سونج ليب جونج الرئيس التنفيذي لشركة DSME إنه يأمل أن يتم اعتبار كوريا الجنوبية خيارًا أساسيًا لبناء ناقلات الغاز الطبيعي المسال الجديدة في قطر.

زار مسؤولون من شركة النفط المملوكة للدولة QP مؤخرا شركة هيونداي للصناعات الثقيلة (HHI) ، DSME وشركة سامسونغ للصناعات الثقيلة (SHI) للتحقق من قدراتهم لبناء ناقلات الغاز الطبيعي المسال فائقة الحجم ، وفقا لما ذكرته بي بي سي.

وتتزايد التوقعات بشأن طلبية كبيرة بين شركات بناء السفن الكورية لأنها فازت بالفعل بطلبات ضخمة لشركات نقل الغاز الطبيعي المسال من قطر. وقد اجتازوا ناقلات الـ 45 LNG التي طلبتها قطر في الفترة من 2004 إلى 2007. في ذلك الوقت ، استحوذت DSME على 19 شركة ، وشركة Samsung للصناعات الثقيلة 18 وشركة Hyundai Heavy Industries ثمانية.

وقد جلبت شركات بناء السفن الكورية الثلاث الكبرى 66 طلبية من بين 70 ناقلة للغاز الطبيعي المسال في العام الماضي.