قال قائد حرس السواحل الأمريكي يوم الخميس إن الولايات المتحدة قد تحصل قريبا على تمويل لسفينة ثقيلة جديدة من الجليد ، في الوقت الذي يحفز فيه ارتفاع درجة حرارة الأرض السباق لحيازة القطب الشمالي الغني بالنفط والغاز والمعادن.
الولايات المتحدة لديها اثنين من كاسحات الجليد التشغيلية - واحدة ثقيلة ، نجمة القطبية ، التي يزيد عمرها عن 42 سنة ، وقد تجاوز عمرها المتوقع من قبل اثني عشر عاما ، واحدة متوسطة ، وهي القاطع Healy.
وبالمقارنة ، فإن لدى روسيا نحو 40 إلى 50 كاسحة جليد ، وهي سفن مبنية لهذا الغرض يمكنها إنقاذ السفن الأخرى ، وقواعد الإمداد ، والوصول إلى تسرب النفط في ظروف قاسية قاسية.
وقال القائد كارل شولتز في أحد ندوات نادي الصحافة الوطني "إنني متفائل بحذر بتمويل هذا القاطع الأول للأمن القطبي."
وقال شولتز ان كاسحات الجليد تدعم المهمات العلمية وتعمل في القطب الشمالي والقطب الجنوبي الذي يحوي كميات هائلة من الغاز الطبيعي والنفط والمعادن والاسماك وموارد المياه العذبة.
وقال إنه في الوقت الذي تشارك فيه واشنطن في العديد من المنتديات حول الأمن والتعاون في المنطقة القطبية الشمالية ، مثل مجلس القطب الشمالي ، فإنها تحتاج أيضا إلى التأكد من أن لديها المعدات اللازمة. أعلنت الصين في وقت مبكر من هذا العام عن نفسها بأنها "الدولة القطبية الشمالية" ، وأوضحت كيف أنها تعتقد أنه يجب تطوير المنطقة ، وتوسع أسطولها الجليدي.
وقال شولتز "الدبلوماسية والتعاون جديان حقا أو ضحلا دون تواجد" مضيفا أن البلاد بحاجة إلى ستة كاسحات ثلجية على الأقل يمكن أن تكلف كل منها نحو مليار دولار وتستغرق كل منها عشر سنوات للبناء. "إذا لم نكن حاضرين ، إذا لم نكن نمتلك البيئة اليوم ، خمن من يملكها غداً - منافسونا."
في الوقت الذي وضعت فيه إدارة الرئيس دونالد ترامب ميزانية قدرها 750 مليون دولار لكسر كاسحة الجليد ، ليس من المؤكد ما إذا كان التمويل سيظل قائماً في الكونغرس ، الذي يبحث أيضاً عن طرق لتمويل الجدار الحدودي مع المكسيك ، من بين أشياء أخرى.
خفر السواحل هو جزء من وزارة الأمن الداخلي ، وهي واحدة من عدة إدارات لم يتم تمويلها لميزانية عام 2019. ومن المتوقع أن ينظر الكونغرس في مشروع قانون بقيمة 450 مليار دولار ، قبل انتهاء صلاحية التمويل المؤقت في 21 ديسمبر ، لتمويل الوكالات خلال السنة المالية التي تنتهي في 30 سبتمبر المقبل.
تقديم التقارير من تيموثي جاردنر